汽车理论课程设计制动性能计算

2020-06-03 12:50

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汽车理论课程设计说明书

题目:汽车制动性计算

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目录

1. 题目要求……………………………………………3 2. 计算步骤……………………………………………4 3. 结论…………………………………………………8 4. 改进措施……………………………………………9 5. 心得体会……………………………………………9 6. 参考资料……………………………………………9

2

1. 题目要求

汽车制动性计算

数据: 载荷 空载 满载 1)根据所提供的数据,绘制:I曲线,β线,f、r线组;

2)绘制利用附着系数曲线;绘制出国家标准(GB 12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法)要求的限制范围,并填写如下表 制动强度z 0.1 0.1 利用 附着系数 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 质量m/kg 3880 9190 质心高hg/m 轴距L/m 0.845 1.170 3.950 3.950 质心至前轴距 制动力分配系 离a/m 数β 2.1 0.59 2.95 0.59 ?f ?r 3) 绘制制动效率曲线;并填写如下表 附着系数 0.1 制动 效率E (%) Ef 0.1 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 Er 4)题目的2)、3)小问;要有计算步骤以及中间计算结果 5)对制动性进行评价。

6)此车制动是否满足标准GB 12676-1999的要求?如果不满足需要采取什么附加措施(要充分说明理由,包括公式和图)?

注:

1、 符号中下标a标示满载,如ma、hga分别表示满载质量和满载质心高度 2、 符号中下标0标示空载,如m0、hg0分别表示空载质量和空载质心高度

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2. 计算步骤

1)由前后轮同时抱死时前后制动器制动力的关系公式:

绘出理想的前后轮制动器制动力分配曲线,即I曲线 由β曲线公式

绘出β曲线,由于空载时和满载时β相同,则β曲线相同。 f线组:当前轮抱死时,

得:

r线组:当后轮抱死时,得:

空载时,将G=3980*9.8N,h=0.8,L=3.950m,a=2.200m,b=1.750m,φ

=0.1,0.2,0.3,0.4,0.5,0.6,0.7带入公式放在一个坐标系内,绘出空载时r,f曲线:

图1 空载时r,f,I线组

满载时,将G=9000*9.8N,h=1.170m,L=3.950m,a=2.95m,b=1m,φ

=0.1,0.2,0.3,0.4,0.5,0.6,0.7带入公式放在一个坐标系内,绘出空载时r,f曲

4

线:

图2 满载时r,f,I线组

2)前轴利用附着系数

后轴利用附着系数

将数据带入可绘出利用附着系数与制动强度关系曲线:

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