智能停车场单通道双向
通行解决方案
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单通道红绿灯系统
一、概述
红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一,主要用于协调单车道双向车流的顺利通行,适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。
系统由红绿灯控制器、车辆感应器(感应线圈)、红绿灯以及电源控制箱、ID卡、远距离读卡器组成。
本系统能准确识别进出车辆及车流方向,自动控制协调出入口的红绿灯信号,识别通道内是否有车自动复位或手动控制复位。
本方案适用于:通道较短,对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。
二、系统配置方案及框图
1、系统工作原理及构成 A、总体构成
整个停车场管理系统采用集中处理,分布式控制的体系结构。中央电脑主要负责数据处理、人机交互等,它采用客户机-服务器(CS)结构,易于联网和充分利用可用的计算机资源。系统采用非接触式感应ID卡(或其它类型的卡)作为信息的载体在系统和用户之间进行信息的传递,在信息的传递过程中完成控制车辆进出等功能。 B、出入口部分
出-入口部分主要由非接触感应式ID卡的读写器、ID卡(蓝牙卡)、
车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。 C、出入口工作说明
1.单辆车通行控制方式(单车通行,刷卡进出)
1.1、当入口没有车辆进入或外出时,入口和出口均为绿灯亮,表示车辆可以刷卡进入或外出;小区内部车辆进入必须刷卡有效时,方可开启道闸,车过后道闸自动落下,小区内部车辆外出时,必须刷卡有效时,才能自动开启道闸,并在车过后自动落闸,道闸具有防砸车功能;
1.2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时:(即车辆进入方向优先时)
1)出口立即变为红灯(在此之前为绿灯,如上图),禁止内部车辆外出,入口为绿灯不变,当入口车辆刷卡有效时,道闸自动开启,当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后,入口也立即变为红灯,禁止入口后来车辆继续通行;如下图:
2)入口车辆经过道闸后,道闸自动落杆,当车辆经过出口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯;
入口 车辆检测器检测到有车来Y 是否固定车辆 N 自动读卡 申请并领临时卡或i无卡放行 判断有效期 Y 记录有效信息 N 开启道闸 防砸车装置检测 出口红灯亮 车辆通过,道闸关闭 通行未毕 出口绿灯亮 车辆进场 1.3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时:(即车辆外出优先时)