(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选每个选项得0.5分)
21. 水泥混凝土面层的质量检测项目至少有( )。 A.抗折强度、平整度和横度 D.抗滑系数
B.纵缝和横缝顺直度 E.板长度、宽度和高度
C.板边垂直度
22. 下列有关拉索的施工技术要求正确的是( )。 A.索的安装方法视拉索张拉端的位置而定
B.施工中不得损伤索体保护层和索端锚头及螺纹，不得堆压弯折索体 C.张拉端设于塔，则塔部先安装锚固端，可用吊点法和吊机安装法 D.安装张拉端，先要计算出安装索力
E.对于张拉端，梁部安装可用拉杆接长法;塔部安装可用分步牵引法 23. 有关机械式盾构的正确说法是( )。
A.有开胸大刀盘切削式、闭胸式局部气压式、泥水加压式、土压平衡式等类型 B.当土质好能自立时，可用开胸式盾构 C.当土质差不能自立时，可用闭胸式盾构 D.特别适用于地下障碍物较多的地层 E.适用范围广
24. 采用小导管注浆加固时，为了保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管的( )。 A.安装位置正确
B.抗拉强度满足设计要求
C.足够的有效长度
D.表面摩擦性好 A.硫酸铝
E.钻设角度正确 B.氯化铝 E.碱式氯化铝
B.生物转盘
C.接触氧化法
C.活性氧化铝
25. 吸附过滤除氟法，投入以下那些物质( )都可以使氟化物产生沉淀。 D.磷酸三钙 A.氧化还原
26. 下列处理污水方法中，属于生物膜法的是( )。 D.生物滤池
E.氧化沟
27. 燃气管道之所以可以根据输气压力分类，原因在于( )。
A.燃气管道的气密性与其他管道相比，有特别严格的要求，漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故 B.燃气管道不得与电线、电缆设置在同一管道井内
C.燃气管道中的压力越高，管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性越大 D.当管道内燃气的压力不同时，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也不同 E.燃气是以可燃气体为主要成分的混合气体燃料，其危险性很大
28. 在施工项目的现场管理中，项目经理部在门口公示的工程概况牌内容应包括( )。 A.工程规模 D.承包价
B.发包人
C.设计人
E.监理人
B.各分项工程
C.各工种工程
29. 施工进度计划是表示施工项目中( )的施工顺序等计划。 A.各个单位工程 D.大部分工程 A.汽—30 三、案例题
【案例1】背景材料
某城市主干道工程，采用刚性路面结构，全长6000m，车道宽20m，结构层厚80cm(15cm水泥混凝土路面+50m石灰粉煤灰砂砾基层+粒料垫层15cm)，结构工程为4车道，为新建工程。本工程路段所处位置，地势平坦，地面标高+3.77～4.55m，地下水位在地表以下0.3～0.7m。本工程路段地下管线复杂，主要有煤气管道φ150mm、自来水管φ350mm、雨水管道φ450～300mm和电话4孔等。路段两旁商业区、居民区、工厂密布，道路纵横。在工程实施时，项目经理部根据施工设计采取了如下措施：
E.各个单项工程 B.城—A E.汽超—120
C.城—B
30. ( )和( )车道荷载按均布荷载加一个集中荷载计算。 D.挂—120
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1.为了确保工程质量，施工用材料要求满足如下要求：
(1)粉煤灰：为低活性火山灰质材料，其SiO2与Al2O3总量>50%;700℃烧矢量<20%，与石灰混合时能起到水硬化作用。细度应满足4500孔筛过量30%～60%。干质量密度为500～600kg/m3; (2)砂砾石：最大粒径≤70mm，可用碎石或破碎砾石; (3)石灰：应为3～4级消解生石灰或细磨生石灰; (4)水：饮用水或不含有机杂质的中性水。 2.基层材料的配合比：
(1)石灰：粉煤灰：碎石=17：33：50 (2)石灰：粉煤灰：砂砾=25：35：40 问题：
1.简述本工程基本工期计算方法。 2.本工程对基层材料的要求是否正确? 3.基层材料的配合比是否合适? 4.施工前应做好哪些准备工作?
5.对基层质量的要求是什么?如何控制道路的基层? 【案例2】背景材料
某立交桥工程全长1600m，该桥为平行分离式立交桥，跨越一条交通繁忙的铁路和一条各类中小船只来往穿梭的河流。全桥共70孔，基桩全部用打入桩，陆上桩为40cm*40cm，跨铁路的3只墩为45cm*45cm，每承台为32根;河中3只墩，打入桩为45cm*45cm，每承台为66根。一般柱长不超过46m。承台为高筑形式，墩为多柱式钢筋混凝土圆形柱，桥台为高筑埋置式，盖梁为普通钢筋混凝土梁，梁为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁和T梁(2孔和4孔)。
桥面宽度14.75m*2，铺设2cm厚AC-5I细粒沥青混凝土，4cm厚AK-13A中粒沥青混凝土。工期要求：2000年1月20日开工，工期30个月。
本工程地段地势平坦、低洼，平均高程为3.1～3.6m之间，地质状况为准正常沉积结构层。河流为三级航道，宽度150m，水深9.0m
根据现场条件，本工程分为A、B、C三个段落，成立3个项目组：A组(1～23号墩)、B组(24～59号墩)、C组(60～71号墩)。工程管理网络为：工程指挥部、工程项目部、工程项目组X、组Y、组Z。
1.在施工过程中，工程项目组Z对所承包的64～65号墩段梁施工时，为了节约成本，就地取材，制作了简易施工支架。在浇筑主梁混凝土过程中，支架承重构件产生了变形，导致墩段主梁产生较大变形下垂。幸好项目监理在例行施工检查过程发现此问题。于是项目技术人员根据现场情况变更了施工方案，其中特别是对支架杆件进行了强度校验，并经项目总工批准后执行。
2.在施工过程中，工程项目组Y工人在施工期间休息时，有1人不小心跌入水中淹死。为此，项目经理部按一般安全事故进行了处理，对死者家属进行了抚恤、补偿。
3.在施工防撞墙时，拟采用的施工流程是：清扫→钢筋成型→立模→混凝土浇筑→养护→拆模。 问题：
1.本工程的主要施工方法有哪些? 2.简述本工程陆上普通沉桩的技术要点。
3.简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术困难。 4.简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术要点。 5.防撞墙的施工流程是否全面?
6.简述本工程桥面沥青混凝土面层的施工要点。 7.简述航道施工交通组织配合措施要点。 8.简述跨铁路施工交通组织配合措施要点。 9.方案变更审批程序是否全面?应当如何作?
10.对支架验算是否全面?在支架上现浇混凝土，支架与模板应满足哪些要求?
11.淹死人事故可被认定为工伤事故吗?若是，为几级事故?项目经理部对事故的处理方法是否恰当? 【案例3】背景材料:
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某施工企业给某水厂进行预制安装清水池壁板缝混凝土浇筑施工，为保证壁板缝混凝土与壁板侧面结合良好，防止渗漏，板逢混凝土浇筑施工中采取以下措施。
1.模板内侧刨光并刷脱模剂,填塞缝隙防止漏浆，内膜一次支齐。外模随浇筑随安装，做到牢固、严密不漏浆。每次支设高度2m。
2.壁板侧面和模板充分湿润，并检查模板是否稳妥，是否有漏浆缝隙。
3.选用微膨胀混凝土，强度等级小于壁板一个等级，膨胀率0.7‰，有助于与壁板侧面结合良好且无收缩裂缝。 4.壁板缝混凝土在每天壁板缝气温最低时浇筑。
5.板缝混凝土分层浇筑高度300mm,并注意混凝土和易性，二次混凝土入模时间不得超过混凝土初凝时间。 6.壁板缝混凝土连续湿润养生，养生期14天。 问题：
企业上的上述做法是否正确? 【案例4】背景材料：
气源是人工燃气，用低压储气罐储气，从位于该城市郊区的燃气厂生产的低压燃气，经加压后进入中压管网，再经区域调压站调压后送入低压管网，设置在用气区的低压储气罐由中压管供气，高峰时向低压管网输送燃气。 问题：
此管网属于什么系统?
设置在用气区的低压储气罐有何弊端，如何克服? 若安装阀门，对阀门有何要求?
阀门一般要设置于何种附属设备，对此设备有何要求?
可以通过安装什么附属设备，将汇集的水或油排出，需要什么条件?
可以通过安装什么附属设备，将管内的气体排出，该附属设备的作用是什么? 【案例5】背景材料:
某城市道路工程进行招标。A单位中标后与发包方签订了施工合同准备施工。首先由项目经理部索取设计图纸和技术资料，依据设计文件和设计技术交底的工程控制点进行复测，并主持对图纸审核，形成会审记录。接着企业对施工方班组长以上的人员进行质量知识培训，并保存培训记录。
施工前，对拟施工路段进行了水文和地质调查。发现此路段已有人工露头，在做勘探时开挖了试坑，开挖深度为1.5m，未见地下水位。在路基取土调查方面，采取沿线集中取土，勘探深度穿过取土层以下0.3m，并选取代表性土样鉴定土的路用性质。
经过其他充分准备后向甲方提交开工申请报告，并按其下达的开工日期进行开工。 问题：
在此案例中签订施工合同后，企业的准备工作是否妥当?如何改正? 企业在施工前的水文和地质调查阶段的做法中有无问题?为什么? 提交开工报告的程序做法是否得当? 2006年考试真题 一、单项选择题
（共20 题，每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意） 1.沥青在一定温度和外力作用下的变形又不形裂的能力说明其具有（ ）。 A.适当的稠度
B.较大的塑性 D.较好的大气稳定性
D.低级
C.足够的温度稳定性 A.高级 A.强夯法 A.土
2.面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于（ ）路面。
B.次高级 B.换填法 B.土袋
C.中级
3.为保证湿陷性黄土路基的稳定，宜采取的加固措施是（ ）。
C.排水固结法
C.铅丝笼
D.堆载预压法
D.板桩
4.在深水和深基坑、流速较大的坚硬河床进行基础工程施工时，应采用（ ）围堰。 5.沉井下沉出现倾斜偏差时，可采用（ ）措施进行纠偏。
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A.高压射水
B.偏除土
C.抽水减浮
D.炮振
6.钢梁采用高强螺栓连接，施拧顺序从板束（ ）处开始 A.刚度小、缝隙小
B.刚度小、缝隙大
C.刚度大、缝隙小
D.刚度大、缝隙大
7.现浇预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑施工，合龙顺序一般是（ ）。 A.先中跨、后次跨、再边跨 C.先边跨、后次跨、再中跨 A.手掘式
B.先次跨、后边跨、再中跨 D.先边跨、后中跨、再次跨
D.机械式
8.闭胸式的泥水加压盾构属于（ ）盾构。
B.挤压式
C.半机械式
9.新奥法施工各工序均很重要，但施工控制的核心是（ ）。 A.现场监控测量 （ ）。 A.曝气装置 A.最高
B.氧化反应池 B.最低
C.砂滤池
D.沉淀波
D.夜间平均
11.有顶的预制安装水池浇筑板缝混凝土，应在当日（ ）气温时进行。
C.白天平均
12.大口径（管径≥1000mm）钢管在施工和运输过程中要防止竖向变形，不正确的做法是（ ）。 A.运输过程应加竖向支撑，不得多层叠放 B.回填土前，必须施加竖向支撑 C.回填土完毕后就拆除管内支撑 浆主要是为了（ ）。 A.封闭管周土体 A.0.3m
B.保证管道位置准确 C.防止管道渗漏
B.0.5m
C.0.8m
D.减少地面沉降
D.1.0m
14.规范规定埋地排水管的沟槽槽边（ ）以内不应堆置弃土和材料。
15.城市排水管网系统主要有合流制和分流制两种，城市原有合流制排水管网系统改造多采用（ ）合流制。 A.直泄式 A. ≤95℃ A.过高压力
B.全处理式 B. ≤96℃
C.半处理式
D.截流式
16.热水热网按热煤温度可分为两类，其中热媒温度（ ）属于低温热水热网。
C. ≤97℃
D. ≤98℃
D.脉动冲击
17.热力管网补偿器的作用是消除（ ），确保管网安全运行。
B.水锤效应
C.温度应力
18.钻孔灌注桩施工时，为防止扩孔，通常采取措施之一是（ ）。 A.控制进尺速度 的（ ）。 A.15% A.透层
B.25% B.封层
C.30% C.粘层
D.40% D.复合层
20.为加强在路面的沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层，称为（ ）。 二、多项选题
（共10 题，每题2 分。每题的备选项中，有2 个或2 个以上符合题意，至少有1 个错选项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分）
21.在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行（ ）。 A.倒驶
E.
B.支承锚固 E.组合锚固
C.楔紧锚固
B.转向
C.调头
D.刹车 A.融合锚固 D.握裹锚固
B.部分回填黏性土
C.全部回填黏性土
D.上下反复提钻扫孔
19.较大体积的混凝土墩台及其基础，可在混凝土中埋放厚度不小于150mm 的石块，石块数量不宜超过混凝土结构体积
D.管道两侧回填土压实度必须大于或等于95%
13.长距离顶管技术中触变泥浆套是用来减少顶进的阻力。顶进施工完成后，用水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆来置换触充泥
B.台阶划分形式
C.超前错杆支护
D.喷错支护形式
10.以地下水为水源的饮用水处理工艺中，经常由于水中铁量超标而设置除铁单元。通常的除铁处理工艺流程中不包括
22.预应力张拉锚固体系，按错固原理可分为（ ）等体系。
23.钢梁构件出厂时，厂方应提交（ ）等资料。
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A.产品合格证 D.钢材质量证明 可分为（ ）。 A.长管棚 D.敞口管棚 A.工程概况 D.交通方案 A.格栅
B.短管棚
E.板棚 B.安全措施
C.构件预制方案
C.封闭管棚
B.焊工上岗
C.钢材进货单位资质
E.构件发运和包装清单
24.管棚是利用钢拱架，沿开挖轮廓线，向开挖面前方打入钢管或钢插板构成的，形成对开挖面前方围岩的预支护，通常
25.装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括（ ）。
E.吊装进度网络计划 B.沉砂池
C.澄清池
26.城市污水处理厂的典型污水处理工艺单元有（ ）。 D.二次沉淀池 A.电车轨道
E.生物处理池
B.大型建筑物
C.小型建筑物
27.地下燃气管道不得在（ ）下面穿越。 D.大型构筑物 A.螺纹连接 D.承插连接
E.热力管沟
B.卡箍连接 E.焊接
B.增加水泥用量或水用量，提高水灰 D.要尽可能增加入模坍落度
C.法兰连接
28.城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有( ).
29.混凝土构筑物裂缝的控制是给排水结构工程施工质量控制的关键环节。施工过程中防止构筑物裂缝的方法有（ ）。 A.掺加外加剂降低混凝土的水化热峰值 C.合理设置后浇带
E.降低混凝土的入模温度
30.按照《工程建设重大事故报告和调查程序序规定》，发生有人身伤亡的重在事故后，事故发生单位必须以最快方式，将事故的简要情况向（ ）报告。 A.公安管理部门 E.检察部门 三、案例分析题
（共5 题，（ 一）、（ 二）、（ 三） 题各20 分，（ 四）、（ 五） 题各30 分） （一）背景资料
某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5 月份完成拆迁，11 月底完成施工。
由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。
水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。
项目部依据冬其施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。
为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。 问题：
1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容？
2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。 3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。
4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗？如不充分，还应补充哪些？ 5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面？如不全面，请予以补充。
B.上级主管部门 D.劳动部门
C.事故发生地的市、县级建设行政主管部门
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