接触网施工组织安排及推进计划
根据 要求，为高标准、高质量地 完成任务，特制定施工组织安排如下：
一、施工队伍组织：
1、成立 施工领导小组： 组长： 组员：
小组成员分工负责：
负责整体工作的安排、协调、部署； 负责施工区段的宣传报道及后勤保障；
负责施工点施工进度、技术标准落实、日常资料整理
和上报。 施工计划编制、技术标准的制定、设备调整工艺的编制检测工具的改进。
施工点由 负责日常施工的组织实施； 负责施工质量的监督、技术标准的落实；
2、施工人员：整建制、具有既有线电化改造施工经验的熟练操作人员120人。 3、施工机具：
轨道吊车4台，平板车8台，接触网作业车6台。 二、施工阶段安排：
第一阶段：完成对所辖设备摸底、测量，处理影响既有电化线路行车的缺陷。结合施工现场复核设计图纸，开始进行下部工程的施工。
第二阶段：完成所有硬横梁（支柱）的架设及腕臂支撑装置的安装
第三阶段：完成线索架设，调整悬挂达到设计要求 第四阶段：完成各类附属设备的安装，处理缺陷，交工。 三、施工进度计划：
日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 施工项目 上部 施工测量、缺陷处理 架设硬横梁、安装吊柱 架设硬横梁、安装吊柱 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 新立支柱、架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 新立支柱、架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 新立支柱、架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设硬横梁、安装吊柱、腕臂 架设第1锚段线索 第1锚段安装吊弦，倒定位 调整第1锚段悬挂 架设第2锚段线索 主要工程完成数量 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 1 1 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 第2锚段安装吊弦，倒定位 调整第2锚段悬挂 架设第3锚段线索 第3锚段安装吊弦，倒定位 调整第3锚段悬挂 架设第4锚段线索 第4锚段安装吊弦，倒定位 调整第4锚段悬挂 架设第5锚段线索 第5锚段安装吊弦，倒定位 调整第5锚段悬挂 架设第6锚段线索 第6锚段安装吊弦，倒定位 调整第6锚段悬挂 附属设备安装 附属设备安装 附属设备安装 附属设备安装 缺陷处理 缺陷处理 1 1 1 1 四、各工序分项施工方案
1、硬横梁架设施工方案
一、架设硬横梁作业的工前准备： 1、现场堪察：
（1）、硬横梁架设前，首先需对现场硬横梁安装处的位臵及条件进行确认，是否有足够的场地用于摆放硬横梁？吊车大臂作业时，相关设备是否影响（特别是接触网设备的软横跨、腕臂或线索）？结合现场情况，同时对吊车作业的方向进行确定，是面向上行还是下行，确定可使用的吊车。
（2）、对吊车、运输轨道车辆的停放位臵进行确认：根据股道数量及硬横梁长度，确定轨道吊车停放的股道位臵，现场有无电务或工务设备，有无信号机或道岔影响，吊车马脚是否有位臵
等？
（3）、对现场硬横梁钢支柱的整正情况进行确认，保证支柱底端连接牢固可靠，支柱状态符合要求，对硬横梁和支柱的型号再次确认。
（4）、硬横梁起吊后，有无回流线、架空地线或电力线的影响。
（5）、硬横梁顺线路方向起吊后，有无影响其旋转的接触网设备，是否需要拆除等？
（6）、当两组硬横梁相距较近时，必须根据现场情况，选择架设的顺序。
2、硬横梁位臵及在支柱上安装位臵的确定：
（1）、根据现场堪察的结果，对硬横梁的摆放位臵进行确认：在小股道站场，若线路位臵满足轨道吊车吊臂安全起吊时，可将硬横梁提前摆放于线路外侧不影响列车安全运行的处所，并派专人进行看守；当线路位臵不满足轨道吊车安全起吊时，可采取将硬横梁放臵于轨道车平板上，提前确定轨道车平板所占用的股道及确切位臵。
（2）、确定硬横梁在支柱上的安装位臵：由于每组硬横梁往往由2～3节组成，两节间的连接处无法安装吊柱，所以架设前，需提前对硬横梁的节点安装位臵进行确认，同时兼顾硬横梁两端支柱上的外露基本一致。
要确定吊柱的安装位臵，需测量股道间距，计算出硬横梁上
吊柱的安装位臵，在硬横梁上用红油漆制作标记。
确定硬横梁两端的外露长度，在硬横梁端部用红油漆制作标记。
3、作业前的人员分工：
考虑到股道跨距大，架设硬横梁作业每组设臵吊车2台（各挂平板2台），共需19人：指挥长1人（可由工作领导人兼任），主要负责硬横梁起吊过程中各项命令的下达、吊车作业与接触网高空作业间的协调；每边需人员9人：高空作业4人，主要负责两端支柱上硬横梁下落时的对位、吊车钢丝绳或吊装带的摘挂、硬横梁与钢支柱间的连接；地面辅助人员2人，主要负责地面上硬横梁起吊钢丝绳或吊装带的摘挂、硬横梁晃绳的控制；监护人员2人，主要负责高空作业人员的安全监护。
另外，垂直停电作业还需接地线防护4人，座台防护要令1人。
4、施工车辆的编排：
根据现场堪察的结果，进行施工车辆的编排，首先考虑每台吊车的起吊方向，使吊车位于有利于吊臂伸缩和起吊的方向上；其次考虑运输硬横梁的轨道车及其平板，使其有利于股道间的转线及移动；最后考虑车辆间的联挂问题，使两相邻车辆间便于可靠联挂。一般为1台吊车+2台平板
5、施工用具的准备：
（1）、起吊用钢丝绳或吊装带两副，主要用于硬横梁起吊使