17.8.2降水 17.9雾与能见度 17.9.1.雾的概念及对航海的影响 17.9.2.平流雾、辐射雾、锋面雾和 蒸汽雾定义、成因及消散条件
17.9.3.世界海洋雾的分布 17.9.4.中国近海雾的分布 17.9.5.船舶测算海雾的方法 17.9.6.海面能见度 18 海洋学基础知识 18.1 海流 18.1.1 海流基本知识
18.1.1.1海流的定义及分类 18.1.1.2表层风海流特征 18.1.2 世界海洋表层海流
18.1.2.1世界大洋海流分布概
况
18.1.2.2中国近海主要海流分 布概况 18.2 海浪 18.2.1波浪概述
18.2.1.1波浪要素 18.2.1.2波浪的分类 18.2.2风浪、涌浪和近岸浪
18.2.2.1风浪 18.2.2.2涌浪 18.2.2.3近岸浪 18.2.2.4 波高的测算及常用
的统计波高
18.2.3世界大洋主要大风浪区及其 成因
18.2.4中国近海风浪分布特征 18.2.5海啸和风暴潮 18.3 海冰 18.3.1海冰的定义和分类 18.3.2冰山
18.3.2.1冰山的分类 18.3.2.2冰山和浮冰的漂移规
律
18.3.3世界大洋的冰况 18.3.4中国沿海的冰况 18.3.5 船体积冰的条件及船体积冰 的预防 19 船舶海洋水文气象要素观测和记录
31
○ ◎ ○ ◎ ○ ○ ◎
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○
○ ○
○ ○
○
◎ ○
○ ○ ○
○ ○ ○
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○ ○ ○ ○ ○
○ ○
○ ○
○ ○ 20 天气系统及其天气特征 20.1 气团和锋 20.1.1 气团
源地及变性
20.1.1.1气团的定义、形成、
20.1.1.2气团的地理分类及主
◎ ○
○ ○ ◎ ○
○ ○ ◎ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
要天气特征
20.1.1.3冷、暖气团的定义及◎
主要天气特征
20.1.1.4影响我国沿海的主要○
气团
20.1.2.1锋的定义和空间结构 ○ 20.1.2.2锋的特征和分类 ◎ 20.1.2.3锋面天气 ◎ 20.1.2.4锋的移动规律 ○ 20.2 锋面气旋 20.2.1气旋概述
20.2.1.1气旋的定义及流场特
征
20.1.2 锋
○ ◎ ◎ ○
○ ◎ ◎ ○
○ ◎ ◎ ○
○ ◎ ◎
○ ◎ ◎
○ ○ ○
○ ○ ○
○ ◎ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○
○ ○
○
20.2.1.3气旋的分类 20.2.1.4气旋的一般天气特征 20.2.2锋面气旋
20.2.2.1锋面气旋形成及发展 ○ 20.2.2.2锋面气旋的天气模式 ◎ 20.2.2.3锋面气旋中风浪的分○
布
20.2.3爆发性温带气旋 20.2.4锋面气旋的生成源地和移动
规律
20.2.4.1东亚气旋生成源地和○
移动规律
20.2.4.2太平洋中部和东部锋○
面气旋移动规律
20.2.4.3北大西洋锋面气旋移○
动规律
20.2.5影响中国海域的锋面气旋 20.3 冷高压 20.3.1反气旋概述
○ ◎
20.2.1.2气旋的范围和强度
○ ○
○ ○
○ ◎ ○ ◎
○ ◎ ○
◎ ○
◎ ○
○ ○
○ ○
○
○ ○ ○ ○
○
○
○
20.3.1.1反气旋的定义及流场 20.3.1.2反气旋的范围和强度 20.3.1.3反气旋的分类 20.3.1.4反气旋的一般天气特
32
○
○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
征
20.3.2冷高压天气模式
律
20.3.4寒潮
◎
◎ ○
◎ ○
◎ ○
○
○
20.3.3东亚冷空气的源地和活动规○
○
○
○ ○
○ ○
○ ○
○ ○
○ ○
○ ○ 20.3.4.1寒潮的概念和警报 ○ 20.3.4.2寒潮活动的一般天气○ 特征 20.4 副热带高压 20.4.1副热带高压概述
形成及天气特征
20.4.1.2副热带高压的活动规○
律
20.4.2西太平洋副热带高压
概况
20.4.2.2表征西太平洋副热带○
高压的特征指数
20.4.2.3西太平洋副热带高压○
的季节活动规律
20.4.3西太平洋副热带高压天气模◎
式
20.4.4西太平洋副高活动对中国东◎ 部沿海天气的影响
○
○
○ ○
○ ○
○ ○
20.4.1.1副热带高压的定义、○
○ ○ ○
○ ○ ○
○
○
○
○ ○ ○ ◎ ◎
○ ○ ○ ◎ ◎
○ ○ ○ ◎ ◎ 20.4.2.1西太平洋高压的活动○
○ ○ ○
○ ○ ○
20.5.1 热带气旋概述
20.5.1.1热带气旋的定义 20.5.1.2热带气旋的名称和强
度等级标准
20.5.1.3热带气旋警报 20.5.2热带气旋的发生源地、季节及
生命史
20.5.2.1全球热带气旋发生的○
源地及季节
20.5.2.2西北太平洋热带气旋○
发生的源地
20.5.2.3热带气旋的生命史 ○ 20.5.3热带气旋的结构和天气海况
特征
20.5.3.1热带气旋的天气结构 ○ 20.5.3.2热带气旋的天气海况◎
特征
20.5.4热带气旋的形成条件
◎
20.5 热带气旋
○ ○ ○
○ ○
○ ○
○ ○ ○
○ ○ ○
○ ○
○ ○
○ ◎ ◎ 33
○ ◎ ◎
○ ◎ ◎
○ ○
○ ○
20.5.5热带气旋的移动
典型移动路径
○ ◎ ○ ◎
◎ ◎ ○ ○
◎ ◎ ○ ○
20.5.5.1世界大洋热带气旋的○ 20.5.5.2西北太平洋台风的移◎
动路径
20.5.5.3影响台风移动的因子 ○ 20.5.5.4影响台风移动的天气◎
系统
20.5.6南海热带气旋
概况
20.5.6.2南海热带气旋的特点 ○ 20.5.6.3南海热带气旋的路径 ◎ 20.5.7船舶测算台风和避离台风
○ ○ ◎
○ ○ ○
○ ○ ○
20.5.6.1南海热带气旋的活动○
○ ○ ○ ◎ ◎
○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○
20.5.7.1台风来临前的征兆 ○ 20.5.7.2台风中心方位判定法 ○ 20.5.7.3台风部位的划分
及其判定法
20.5.7.5船舶避离热带气旋的◎ 常用方法 21 天气图 21.1 天气图基本知识 21.1.1天气图定义、投影方式 21.1.2天气图种类 21.2 地面天气图 21.2.1 地面天气图填图格式 21.2.2 地面天气图分析项目 21.3 高空天气图 21.3.1 高空等压面与等高线 21.3.2 高空天气图填图格式 21.3.3 高空天气图分析项目 22 船舶气象信息的获取和应用 ○
20.5.7.4船舶所处的台风部位◎
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
◎ ◎ ○ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ○
22.1 气象信息的获取 ○ 22.2 气象报告的识读 ○ 22.3 传真图的识读 22.3.1 地面图、热带气旋警报图 22.3.2 高空图 22.3.3 海浪图 22.3.4 海流图和海冰图 22.3.5 卫星云图 23 船舶气象导航 23.1 气象航线与气候航线的概念与特点 ○
○ ○ 34
○ ○ ◎ ○ ◎ ○ ○ ○ ○ ◎ ○ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○
○ ○
○ ○
23.2 气象导航的安全性和经济效益 23.3 气象导航服务程序 ○ ○ ○ ○ ○ 23.4 船舶使用气象导航程序及注意事项 ○
船舶结构与货运
9301：3000总吨及以上船舶船长/大副 9302：500～3000总吨船舶船长/大副 9303：3000总吨及以上船舶二/三副 9304：500～3000总吨船舶二/三副 9305：未满500总吨船舶大副 9306：未满500总吨船舶二/三副
考试大纲 1.船舶常识 1.1船舶的基本组成与主要标志 1.1.1船舶的基本组成 1.1.2船舶的主要标志 1.2船舶尺度与船舶吨位 1.2.1船舶尺度 1.2.2船舶登记吨位 1.3船舶种类与特点 2、船体结构基础知识 2.1船体结构基本组成形式 2.2船底结构 2.3舷侧结构 2.4甲板结构 2.5舱壁结构 2.6首尾结构 2.7水密和抗沉性结构 2.8防火结构 2.9船舶主要结构图与总布置图 2.10冰区结构加强 2.11其他结构：轴隧结构与布置、舭龙骨、船底塞、减摇鳍、减摇水舱 3、干货船主要管系 3.1舱底水管系 3.2压载管系 3.3通风管系 3.4消防管系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 适用对象 9301 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ 9302 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ 9303 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◎ ○ ○ 9304 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◎ ○ ○ 9305 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ 9306 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 35