城轨复习资料 - 图文

2020-06-30 10:14

按照换乘的地点,客流换乘主要有两种 (1)付费区换乘 (2)非付费区换乘。 站台直接换乘客流组织分为同站台换乘和上下层站台换乘。

什么是付费区换乘?

乘客到达换乘站下车后,不需通过出站闸机,直接在付费区内根据换乘导向标志指引经楼梯、自动扶梯、换乘通道或平台等到达另一站台层换乘候车。

什么是站外换乘?有何特点?

站外换乘是指乘客在车站付费区以外进行换乘。此种换乘方式往往是客观条件不允许或设计不当造成的。

大客流的定义:是指车站在某一时段集中到达的,客流超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。大客流在大型文体活动散场时或重要节假日期间发生,表现为非常拥挤、乘客流动速度明显减缓、客流交叉干扰严重等。

大客流如何分类的?

1)一级大客流:根据本站正常客流比较,站台聚集人数达到或大于站台有效区域的80%,持续时间大于实际行车间隔时间。2:40

2)二级大客流:各车站根据本站的正常乘客数量进行比较,站台聚集人数达到站台有效区域的70%,并有持续不断上升的趋势。这种情况下,乘客的正常出行和轨道交通所提供的服务水平受到一定程度的影响,车站比较拥挤,乘客感觉比较压抑,但未对乘客及轨道交通运营安全造成影响。

从客流的时效性和产生原因可将大客流分为哪几类? 从客流的时效性分为

1、可预见性大客流 2、突发性大客流

从客流产生原因将大客流分为: 1、节假日大客流; 2、暑期大客流; 3、大型活动大客流 4、恶劣天气大客流。

什么是清客?清客时各岗位工作内容是什么?

清客是指当车站或列车出现异常时,需要乘客从某一区域全部转移到另一区域,包括车站清客和列车清客

什么是隔离?

隔离是指采用某种方式或设备人为地隔离开人群或封闭某个区域。根据造成隔离的原因,隔离的组织方法分为以下几种: 1)非接触纠纷隔离。 2)接触式纠纷隔离。 3)客流流线隔离。 4)疫情隔离。

你作为一名行车调度员当乘客物品掉落轨道应如何处理?

1) 接到通知后,如物品影响行车,则扣停后续列车,安排车站取出物品。 2) 如物品不影响行车,根据行车间隔和车站请点要求,作出适当安排。

你作为一名值班站长当乘客物品掉落轨道应如何处理? 1) 接行车值班员报告后,立即到现场查看有关情况。 2) 确认物品是否可以用夹物钳夹起,并预计所需时间。

3) 将情况通报车控室,要求行车值班员向行调请点处理;通知站台保安去监控亭拿夹物钳、

隔离带到现场隔离该处屏蔽门,准备拾物;通知厅巡去监控亭拿信号灯到站台尾端墙做好防护准备。 4) 行调同意后,通知厅巡做好防护。 5) 6) 7) 8)

如行调不同意运营时间处理,则登记乘客详细资料,待物品取出后通知乘客领取。 做好防护后通知站台保安将物品夹起,并疏散围观乘客。

物品夹起后通知站台保安撤回隔离,恢复屏蔽门的使用,通知厅巡收回防护信号。 确认线路出清向车控室报告。

9) 做好相关记录,将物品归还乘客。

遗失物品处理程序

(1)一般失物处理程序

1)遗失物品见证人和工作人员当面清点失物并登记在相关登记本上,如箱包加锁需在登记时注明“加锁”,注明失物数量及特征,双方签名确认。

2)如失物里有失主联系资料的,先即时通知失主到车站认领失物。 (2)特殊失物处理程序 1)信(文)件。

2)现金及其他有价票据。 3)危险品及违禁品。 4)食品与易腐物品。

无人认领失物的处理:

对超过规定期限无人认领的遗失物品,公司可进行清点处理。清点处理时,应该有公司规定的相关负责人及有关证明人在场监督妥善处理,并做好签字确认登记工作

城市轨道交通自动售检票系统部分

一、 概念题

1、自动化售检票系统 (AFC系统)

自动售检票系统是通过对计算机、统计、财务等专业知识的综合运用,来实现轨道交通的售票、检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管理等全过程的自动化系统。

2、半自动售/补票机

BOM机是在车站中以人工方式为乘客提供服务的售补票设备,放置于车站售票和补票室内。BOM机的主要功能包括:售票、补票、充值、更新、替换、退票、车票挂失、车票

分析、车票处理、车票查询、收益管理、设备操作等。

3、无效票

由AFC设备发售票面外观没有损坏的,经BOM检验无法更新且系统无法读取数据的车票。

4、票务差错

票务差错是指与票务有关的各岗位在日常票务运作过程中因工作疏忽而造成轻微损失或影响的违规行为。

5、票务违章

是指与票务有关的各岗位因工作疏忽而造成较大损失的违章行为或是损失轻微但违规人员带有恶意企图的行为。

二、图例题

1、

标出自动检票机各部分的结构

三、 简答题

1、 自动检票机(闸机)是如何分类的? 按照功能分类: 进站检票机 出站检票机

双向检票机

按照阻挡装置分类: 三杆式检票机 扇门式检票机 拍打门式检票机

2、 AFC系统架构分为哪几类? 线路式架构 分散式架构 区域式架构

分级集中式架构 3、

非接触式IC卡的结构组成和实现技术有哪些?

非接触式IC卡由集成电路、天线和封装材料构成,其实现技术有射频技术、低功耗技

术、封装技术和安全技术。

4、写出下列AFC设备的简称 中央计算机——ACC; 车站计算机——SC; 编码分拣机——E/S; 进出闸机——GATE; 自动售票机——TVM; 票房售票机——BOM; 验票机——TCM.

城市轨道交通票务组织部分

5、

画出车站现金票款的简单流程框图

自动售票机 乘客

6、画出车站车票的流程框图:

票务处 车站清点 银行

配出 配票

票务分部 车站 Token由闸机回收投入自动售票机使用 自动售票机 乘客 票务处 退 款 使用 闸机 SCT OCT可重复用 问题票到票务处理

7、车站的现金安全区域指的是哪些地方? 点钞室、票务处(含临时售票处)、TVM

8、票务处的安全规定有哪些? 1)、票务处应随时保持在锁闭状态(临时票务处除外,但车站需随时监控临时票务处的安全情况)

2)、运营时间除当班售票员、车站票务检查人员外,其他人员必须得到值班站长及以上级别人员的许可,并由客运值班员或以上级别人员的陪同方可进入。 3)、非运营期间,原则上不允许任何人进入票务处,确需进入时,须得到当班值班站长或以上人员的许可,由一名客运值班员或以上级别的人员陪同方可进入。 4)、车站值班员在处理现金时,应将现金放在乘客接触不到的地方。 9、请说出车站售票员售票时应注意哪些事项? 1)、当班期间售票员必须保证票务处现金、车票、备品以及设备安全; 2)、严谨售票员收取乘客拾获、AFC维修人员或车站员工上交的现金; 3)、严谨携带私款、私人车票(特定工作票除外)进入票务处;

4)、客运值班员应根据售票员的售卖情况向售票员收取预收票款,确保票务处现金安全; 5)、对车票的发售、充值等操作严格执行操作手册规定。

10、填写票务报表有哪些要求? 1)、报表的填写必须真实、准确、完整、及时。报表填写完毕,填写人员必须加盖私章。 (1)真实:票务填写必须如实反映票务情况,不得捏造事实,弄虚作假。 (2)准确:报表填记需保证数据正确。

(3)完整:必须按报表所列事项填写,不得遗漏。

(4)及时:报表必须在规定期限内填制完毕,并按规定时间上交调度票务部票务分部,不得拖延。 2)、 属于过底的报表,一定要写透,不要上面清楚,下面模糊。 3)、 文字:必须用蓝色或黑色笔填写,字迹必须清晰、工整,不得潦草。属于过底的报表

用圆珠笔填写,属于非过底的报表可用钢笔或签字笔填写。


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