供应商A仅根据可能得到的潜在利润选择运输方式。请问供应商A是否应考虑是否将铁路运输方式改为航空或公路运输以获得更多的收益？
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物流系统规划习题三答案
一、单项选择题 题号 答案 题号 答案
二、多项选择题 题号 1 2 3 4 5 6 ABC 1 C 10 D 2 A 11 A 3 C 12 B 4 D 5 D 6 B 7 A 8 B 9 B 13 B 14 B 答案 ACDE ABCD ABCD BCDE CDE
三、判断题 题号 答案
四、简答题
1 T 2 F 3 F 4 T 5 T 6 T 7 F 8 F 1.1）流体，是物流的主体，也是物流的对象，即物流中“物”是指物流的实体。 2）载体，是流体借以流动的设施和设备。 3）流向，是指流体从起点到终点的流动方向。
4）流量，指通过载体的流动在一定流向上的数量表现。 5）流程，指通过载体的流体在一定流向上行驶路程的数量表现。 6）流速，指单位时间内流体空间转移的距离。 7）流效，指物流的效率和效益。
2. 物流的宏观管理和微观管理离不开物流系统规划。一个合理的、科学的、具有前瞻性的物流系统规划对于国家、对于经济发展区域，对于省市的经济建设是
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特别重要的，可见物流系统规划的地位是相当重要的。对于生产制造企业、物流企业，这种规划会对其经济效益产生重大影响。
五、计算题
不同运输方式下供应商A可获取的利润
运输方式 销售量（箱） 毛利（美元） 运输成本（美元） 纯利（美元） 铁路运输 1500 30000 1500×2.52＝3780 公路运输 1500＋（8－5）×150＝1950 航空运输 1500＋（8－2）×150＝2400 45000 39000 1950×6.82＝13299 2400×11.05＝26520 18480 25701 26220 从表中分析可以看出，供应商A仍应该采用铁路运输方式。
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