确定地基土承载力的基本原理与方法 共3页 第1页
单桩承载力的确定
1．单桩竖向承载力特征值Ra的确定
新的《建筑桩基技术规范》（JGJ 94- 2008）已经出版，主要根据该规范的有关规定确定单桩竖向承载力特征值Ra。 1.1 基本定义
Ra=QUK/K
Ra—单桩竖向承载力特征值， QUK—单桩竖向极限承载力标准值， K—安全系数，取K=2。
1.2 单桩竖向极限承载力标准值确定的基本原则
1.2.1 设计采用的单桩竖向极限承载力标准值应符合下列规定： （1） 设计等级为甲级的建筑桩基，应通过单桩静载试验确定；
（2） 设计等级为乙级的建筑桩基，当地质条件简单时，可参照地质条件相同的试桩资料，结合静力触探等原位测试和经验参数综合确定；其余均应通过单桩静载试验确定； （3） 设计等级为丙级的建筑桩基，可根据原位测试和经验参数确定。
1.2.2 单桩竖向极限承载力标准值、极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值应按下列规定确定：
（1） 单桩竖向静载试验应按现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106 执行； （2） 对于大直径端承型桩，也可通过深层平板（平板直径应与孔径一致）载荷试验确定极限端阻力；
（3） 对于嵌岩桩，可通过直径为0.3m 岩基平板载荷试验确定极限端阻力标准值，也可通过直径为0.3m 嵌岩短墩载荷试验确定极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值； （4） 桩的极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值宜通过埋设桩身轴力测试元件由静载试验确定。并通过测试结果建立极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值与土层物理指标、岩石饱和单轴抗压强度以及与静力触探等土的原位测试指标间的经验关系，以经验参数法确定单桩竖向极限承载。
1.3 单桩竖向极限承载力标准值确定的基本方法
确定地基土承载力的基本原理与方法 共3页 第2页
1.3.1 原位测试法
《建筑桩基技术规范》（JGJ 94- 2008）推荐的原位测试方法是静力触探，包括单桥和双桥两种，采用单桥静力触探的ps值确定极限侧阻力和端阻力标准值时计算过程较为复杂，且与经验参数法对比性较差，因此建议采用双桥静力触探的qs及fs确定极限端阻力及极限侧阻力较为适宜。
当根据双桥探头静力触探资料确定混凝土预制桩单桩竖向极限承载力标准值时，对于黏性土、粉土和砂土，如无当地经验时可按下式计算：
Quk= Qsk + Qpk=μ∑li.βi.fsi+α.qc.Ap
fsi——第i层土的探头平均侧阻力（kPa）；
qc——桩端平面上、下探头阻力，取桩端平面以上4d范围内按土层厚度探头阻力加权
平均值（kPa），然后再和桩端平面以下1d范围内的探头阻力进行平均； βi——粘性土、粉土：βi=10.04（fsi）-0.55，砂土：βi=5.05（fsi）-0.45； α——粘性土、粉土取2/3，饱和砂土取1/2。
注：双桥探头的圆锥底面积为15cm2，锥角60°，摩擦套筒高21.85cm，侧面积300cm2。
1.3.2 经验参数法
当根据土的物理指标与承载力参数之间的经验关系确定单桩竖向极限承载力标准值时，宜按下式估算：
Quk= Qsk + Qpk=μ∑qsik .li +qpk.Ap
qsik 、qpk可按《建筑桩基技术规范》（JGJ 94- 2008）表5.3.5-1~2及表5.3.6-1~2取值。
2. 桩基水平承载力与位移计算
2.1 桩基水平承载力的确定
2.1.1 桩基水平承载力确定的基本原则
单桩的水平承载力特征值的确定应符合下列规定：
（1）对于受水平荷载较大的设计等级为甲级、乙级的建筑桩基，单桩水平承载力特征值应通过单桩水平静载试验确定，试验方法可按现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106 执行。
（2）对于钢筋混凝土预制桩、钢桩、桩身正截面配筋率不小于0.65%的灌注桩，可根据静载试验结果取地面处水平位移为10mm（对于水平位移敏感的建筑物取水平位移6mm）所
确定地基土承载力的基本原理与方法 共3页 第3页
对应的荷载的75%为单桩水平承载力特征值。
（3） 对于桩身配筋率小于0.65%的灌注桩，可取单桩水平静载试验的临界荷载的75%为单桩水平承载力特征值。
（4） 当缺少单桩水平静载试验资料时，可按公式5.7.2-1（较繁琐）估算桩身配筋率小于0.65%的灌注桩的单桩水平承载力特征值。
（5）对于混凝土护壁的挖孔桩，计算单桩水平承载力时，其设计桩径取护壁内直径。 （6） 当桩的水平承载力由水平位移控制，且缺少单桩水平静载试验资料时，可按下式估算预制桩、钢桩、桩身配筋率不小于0.65%的灌注桩单桩水平承载力特征值：
Rha=0.75.α3.EI.X0α/Vx
α——桩的水平变形系数，α=（mb0/EI）1/5，
（7） 验算永久荷载控制的桩基的水平承载力时，应将上述（2）～（5） 款方法确定的单桩水平承载力特征值乘以调整系数0.80；验算地震作用桩基的水平承载力时，宜将按上述（2）～（5） 款方法确定的单桩水平承载力特征值乘以调整系数1.25。