车工实训教案
课题 教育目标 课时 授课地 重点 教具 普车操作安全知识 掌握普车安全操作，了解安全操作知识 2 教室 安全操作 教材 1. 开车前，应检查车床各部分机构是否完好，各手柄位置是否正确，起动后，应低速空转1-2分钟，润滑机床各部。 2. 工作中需变速时，必须先停车。
3. 不允许在卡盘上导轨上敲击或校直工件，床面上不准放置工具或工件。 4. 车刀磨损后，要及时刃磨。 5. 下班前，应清除车床上及车床周围的切屑及冷却液，擦净后按规定在加油部位加上润滑油。
6. 下班后，将大滑板放置在车尾一端，各手柄放到空档位置，关闭电源。 7. 装夹较重工件时，应用朩板保护床面，下班时如工件不缷下，应用千斤顶支承。
8. 在工作时，应按规定穿好工作服，女工应戴好工作帽，头发或辫子应塞入工作帽。
9. 戴防护眼镜，注意头部与工件不能靠得太近。 10.严格按车工操作规程操作机床。
11. 操作过程中发现故障应及时停机，发生事故应及时按紧急停止按钮。
例举实际生产中不遵守安全操作规程所发生的血的教训的事例，说明安生产的重要性。 布 置作业 教 育后记 板 书设计
初级车工实训教案二
课题 教育目标 讲授 课时 授课地 重点 普通车床基本操作（一）车刀的刃磨 了解车刀的基本结构，掌握车刀的刃磨基本方法 训课时 视实人员定 3 练 授课地 砂轮间 教室 掌握普车基本操作方法 教材， 砂轮机， 45°弯头刀， 90°右偏刀， 切刀， 镗孔教具 刀， 三角螺纹刀，样板 1. 车刀的组成 三面、二刃、一刀尖 43216587
1--切削部分 2--副后面 3--副切削刃 4--前刀面 5--刀体 6--主切削刃 7--主后面 8--刀尖
(1) 前刀面 切屑流过的表面,又称前面。 (2) 主后刀面 与工件切屑表面相对的表面. (3) 副后刀面 与工件已加工表面相对的表面。
(4) 主切屑刃 前刀面与主后刀面的交线，担负主要的切屑工作。
(5) 副切屑刃 副刀面与副后刀面的交线，担负少量的切屑工作，起一定的修光作用。
（6）刀尖 主切屑刃与副切屑刃的相交部分，一般为一小段过渡圆弧。 2. 车刀的刃磨
（1）刃磨时，两手握稳车刀，刀杆靠于支架，使受磨面轻贴砂轮。
（2）不要站在砂轮的正面刃磨车刀，以防砂轮破碎时伤人。
（3）刀头磨热时，即应沾水冷却，以免刀头发热过高而退火。刃磨硬质合金车刀时，刀头不应沾水，以防产生裂纹。
（4）应将刃磨的车刀在砂轮圆周面上左右移动，使砂轮磨损均匀。
（5）车刀刃磨的一般顺序为: 磨主后面---磨副后面---磨前刀面---磨刀尖圆弧。
示范刃磨各刀具 布 置作业 教 育后记
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初级车工实训教案三
课题 教育目标 讲授 课时 授课地 重点 教具 普通车床基本操作（二）外圆手动操作 了解车床的基本结构，掌握普车基本操作方法 训课时 视实人员定 3 练 授课地 车工车间 教室 掌握普车基本操作方法 教材， 车床， 45°弯头车工， 90°右偏刀，游标卡尺，钢直尺 材料 45钢50*150 外圆手动操作实训图(初级一) 1. 车床的基本结构
（1）床身 床身固定在床腿上，是车床的基本支撑件。其用途为支撑各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。
（2）变速箱 变速箱主要是由传动轴和变速齿轮组成，用来改变主轴转速。 （3）主轴箱 主轴箱是用来支撑主轴，并使其作各种旋转运动。
（4）挂轮箱 挂轮箱主要用于车削不同的螺纹，是用来搭配不同的齿数的齿轮，以获得不同的进给量。
（5）进给箱 进给箱用来改变进给量。
（6）溜板箱 溜板箱用来使光杆和丝杆转动变为刀架的自动进结运动。 （7）刀架 刀架用来夹持刀具使其作纵向﹑横向或斜向的进结运动。
（8）尾座 尾座安装在床身的导轨上，可沿导轨作纵向移动，调整其工作位置。
2. 车刀的安装
（1）45°车刀的安装 车刀后刀尖对准主轴的回转中心，车刀不宜伸出刀过长，伸出长度一般为车刀厚度的1倍到1.5倍。
（2）90°车刀的安装 车刀刀尖对准主轴的回转中心，车刀不宜伸出刀过长，伸出长度一般为车刀厚度的1倍到1.5倍。
3. 工件的装夹 将工件用三爪自定心卡盘夹持，工件伸出卡盘30MM左右，夹紧工件。
4. 手动操作加工外圆
（1）端面加工 45°车刀后刀尖轻触工件的右端面，用小滑板（或大滑板）适量进刀，手动中滑板进给至工件的中心，直至工件端面加工平整。 （2）外圆加工 90°车刀刀尖轻触工件的外圆，用中滑板适量进刀， a. 纵向对刀(端面对刀) 90°车刀刀尖轻触工件的端面，记住大滑板刻盘，切记不能转动小滑板。
b. 横向对刀(外圆对刀) 90°车刀刀尖轻触工件的外圆，记住中滑板刻盘。
c. 加工外圆 用中滑板适量进刀，手动大滑板进给，直至纵向尺寸、横向尺寸符合图纸要求。 示范外圆手动操作 布 置作业 教 育后记
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