砂土、粉细砂中。主跨挂篮预应力混凝土连续箱形梁施工，是本桥的关键控制性工程。
如海运河大桥全长597.08m，主桥上部结构采用三跨53m＋85m＋53m预应力混凝土连续箱形梁，全长191m。桥面纵坡分别为2.5%和-2.5%，变坡点位于主桥上的K91+740位置；本桥按两幅分离设计，两幅间距为50cm，主桥箱梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱梁顶板宽12.75m，底板宽7m；梁高为2.27～4.87m不等(其中主墩墩顶梁高4.87m，跨中及边跨支点梁高2.27m，梁高在顺桥向呈二次抛物线变化；翼板长度均为2.875m；箱梁顶板设置成单向2%横坡。箱梁0#块长度12.0m，在托架上现浇施工；1#～10#梁段，每段长3m、3.5m、4.0m，均采用挂篮悬臂浇筑施工，两个“T”构同步施工；中孔合拢段长度2.0m，边孔合拢段长度2.0m；边孔支架现浇段长度9.42m。 四、施工组织安排
1、施工进度计划
1#～9#块施工：2009年10月1日～2009年12月30日 9#～10#块施工：2010年1月1日～2010年2月10日 边跨现浇段施工：2009年12月25日～2010年1月25日 合拢段施工：2010年3月5日～2010年4月5日 2、施工进度横道图 见附件。 3、工程施工目标
(1)工期：主桥悬浇工程总工期为6个月，于2009年10月1日前正式开工，计划于2010年4月5日前完成该桥悬浇段全部工程。