(D)蓄电池在发动机起动时
46．起动机全制动试验目的在于测出全制动时的( C )与标
准值进行比较，不得低于标准转矩的10％，以判断起动机的
机械和电气故障。
(A)电压和转矩 (B)电阻和转矩 (C)电流和
转矩 (D)电流和转速
47. 活塞环开口间隙(端隙)过小，应采取( C )。
(A)刮削法修理 (B)互研法修理 (C)锉削法
修理 (D)铣削法修理
48. 若踏扳有效行程减少，最大工作气压就会( C )。
(A)增大 (B)不变 (C)减少
(D)时大时小
49．气缸采取同心镗法的定心基准选择( D )。
(A)活塞环位于上止点的磨损最大处
(B)气缸中部的磨损较大处
(C)下止点的磨损最小处
(D)活塞环行程以外的未磨损处 ^
50．检查缸盖内部有无裂纹，应采取( C )检查。
(A)敲击法 (B)光照法
(C)水压试验 (D)目测法