总体施工进度计划编制说明fffff汇总
一、工程概况
本项目为广东省连平（赣粤界）至从化公路S3合同段，线路起讫里程为
K10+240～K16+840，线路总长6.6km。
主要工程量：路基挖方1550213m3，填方1282813万m3；通道、涵洞、通道桥21座，其中钢筋砼盖板涵11道，钢筋砼圆管涵4道，钢筋砼盖板通道涵2道，通道桥4座；主要结构物有：大塘面大桥全长381m，上部结构采用25m预应力混凝土小箱梁150片；新围大桥左幅8跨，全长246m，右幅7跨，全长216 m，上部结构采用30m预应力混凝土T梁105片；陈泥坑大桥全长483.73m，上部结构分别采用30m预应力混凝土T梁112片，40m预应力混凝土T梁84片；洋飞坑大桥全长273.73m，上部结构分别采用30m预应力混凝土T梁126片；寨子左线大桥全长253.73m，上部结构采用25m预应力混凝土小箱梁50片；车行天桥一座，上部为25+40+25m连续小箱梁；连平服务区一个。
二、编制依据
1、桥梁工程进度指标分析
①钻孔桩基础进度指标分析
根据本标段桥位地质情况，主要采用旋挖钻成孔，冲击钻为辅，旋挖钻机按每天完成钻孔60~80m（即完成3根桩考虑）进行桩基施工安排。
冲击钻按钻机就位0.5天，钻孔、清空9.5天，下钢筋笼、下导管、清空灌混凝土1天，合计完成一根桩11天安排。
②桩间系梁、承台（通道桥、车行天桥）进度指标分析
桩间系梁在桩基检测合格后及时展开施工，1个系梁按基坑开挖检测1天、支钢模、钢筋绑扎及砼浇筑2天、养护7天进行施工安排。
承台施工准备1天，基础开挖及防护1天，桩头凿除及基底处理1天，绑扎钢筋1天，安装模板及浇筑混凝土1天，养护7天进行施工安排。
③墩、台身进度指标分析
采用定型模板一模到顶及翻模的方式进行墩身施工，每个柱式墩身按5～10
天一个循环进行安排，每座桥台按15天一个循环安排。
④盖梁、台帽进度指标分析
盖梁、台帽采用搭支架现浇或无支架现浇法施工，每个盖梁按10天一个循环进行安排、台帽按7天一个循环进行安排。
⑤梁体预制进度指标分析
预制场需预制200片小箱梁，40mT梁84片，30mT梁343片。预制场设置T梁台座16个，小箱梁台座8个，预制模板7套（30mT梁模板4.5套，40mT梁模板1套，小箱梁模板2.5套）进行预制施工。1个台座平均每7天循环一次。
⑥梁体安装架设进度指标分析