电厂
三、汽轮机手动操作
当基本控制计算机的一对冗余（一般标识为DPU11和DPU31）均发生故障，
或VPC部分发生故障后，则DEH会切到手动，DEH画面上面常显部分“手动”灯
点亮。（如果DPU坏，“手动”不一定会亮，但在CRT上有DPU故障显示）此时
运行人员应立即在DCS画面上把“自动/手动”按钮切向“手动”位置。
当DEH控制器处于“手动”时，如运行人员要求从“手动”切回到“自动”，
先观察图像画面上DPU11、DPU31、VPC部分和SDP是否正常，如无报警则把钥匙
开关置“自动”位置，通过“自动”按钮请求升至“自动”方式。上述升级一
般都在并网、带负荷后进行。因在升速阶段用手动开环控制转速很难达到准确
平稳，建议不要在升速阶段切手动控制。在升速阶段出现DEH严重故障，建议
打闸处理后，再投自动，升速。
手动操作有一组增/减按钮，分别对应一种类型的阀门。按住任一键，键
灯亮，手动增/减时，一类阀门（如按高调增/减时所有高调门）均按同一速率
在原位置上增或减，而不管手动前机组处于单阀或顺序阀控制。按钮按的时间
越长，阀门变化速度越快。
手动操作是在紧急情况或DEH故障下的应急操作，仅作维持机组运行，等
待故障处理恢复自动用。不推荐长期处于手动运行，或用手动来大范围改变负
荷。
四、ATC启动
对配ATC或程控启动的机组，在满足自动的条件下，当外部测点正确，可
以选择ATC或程控启动方式。
在此方式下，并网前的升速过程为自动进行。DEH自动给出转速目标值，
自动进行暖机，进入同步等操作。并网带初负荷后，需运行人员给出负荷的最
终目标值。
五、各种运行方式下的保护
在以上各种运行方式下，DEH都具有OPC超速保护的功能，因为DEH－V的
OPC超速保护是由硬件完成的。
在正常运行时，如OPC回路有故障，在CRT或光字牌上会有相应的报警。
第四节 控制方式选择