可行性报告—产业发展现状及检测技术服务需求分析
第二章产业发展现状及检测技术服务需求分析
2.1汽车产业集群现状及发展趋势
2.1.1产业基础
金融危机之后，全球汽车产业重心逐步向中国转移，中国汽车产业正处于产业生命周期的高速成长阶段。此时发展汽车产业符合经济发展规律，顺应产业振兴趋势。特别是在2007年中国机械工业集团授予xx“中国汽车摩托车产业基地”称号后。xx汽车产业发展呈现出产品门类全、拳头产品多、配套能力强、发展速度快的良好态势。已成为浙江省重要的汽车整车和零部件生产基地。xx汽车产业有自己鲜明特色，坚持走差异化发展道路，高起点、高品位、精准切入细分市场，充分发挥后发优势；整车错位发展、车型齐全，细分市场占较高份额；零部件专业化、规模化发展，集群效应显现。具体表现为：
（1）.产业已初具规模。xx汽车产业近年来发展迅速，初具规模。全市共有各类整车及零部件生产企业1700多家，关联企业2000多家。行业规模以上工业产值超过200亿元，比2005年的88亿翻了一番多，“十三五”期间平均增幅在25%以上。关联产业产值600多亿元，从业人员近20万人。汽车产业的产值、销售、利税等主要指标在制造业中均占10%左右，并以年将1%的增速递增，在各大行业中暂居第三位，已经成为xx的优势支柱产业。xx已成为浙江省重要的汽车整车和零部件生产基地，被列为浙江省重点打造的现代产业集群。浙江省内汽车整车及核心零部件企业主要集中在杭州、xx和台州等地。从企业数量看，杭州约占全省的33%，xx
和台州各占26%，绍兴占7%，温州和宁波各占4%。
（2.）细分市场占有率高。xx汽车产业及产品与杭州、台州等地区存在互补性，在产品专业化分工与协作方面也各具特色。xx整车主要聚焦于豪华客车、高端经济型轿车、纯电动汽车和休闲娱乐特种车。xx汽车零部件产品主要聚焦于四大总成系统及其构成零件，注重专业化、规模化发展。零部件以金属件为主，主要是变速箱、齿轮、轮毂。青年集团、众泰集团、绿源集团、今飞集团、万里扬集团、康迪集团等关键零部件企业的产品在国内外市场占有较高的市场份额，具有较强的产业竞争力和品牌影响力。这既是浙江省政府对xx汽车产业发展的一种肯定，也是xx“中国汽车摩托车产业基地”的定位奠定基础。目前，青年集团生产的豪华大巴国内市场占有率超过80%，200万元以上客车占全国市场份额
3