《行政垄断行业的效率分析以中国铁路运输业为例》
三、铁路运输业生产效率测度 (三)生产效率测度 根据在计算生产效率时对规模报酬的不同 假设,DEA模型可分为规模报酬不变 (CRS)和规模报酬可变(VRS)两大类。 国内外学者对于铁路运输业的规模报酬是 否可变尚存在较大争议,为了更加全面地 说明问题,本文将分别运用规模报酬不变 的CCR模型和规模报酬可变的CCGSS模型 对我国铁路运输业的生产效率进行评估。
《行政垄断行业的效率分析以中国铁路运输业为例》
三、铁路运输业生产效率测度 (三)生产效率测度 根据在计算生产效率时对规模报酬的不同 假设,DEA模型可分为规模报酬不变 (CRS)和规模报酬可变(VRS)两大类。 国内外学者对于铁路运输业的规模报酬是 否可变尚存在较大争议,为了更加全面地 说明问题,本文将分别运用规模报酬不变 的CCR模型和规模报酬可变的CCGSS模型 对我国铁路运输业的生产效率进行评估。
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