中国Telematics市场发展分析
然而，Telematics在中国汽车市场依旧属于新兴话题，市场认知度还非常低。因此，尽管目前中国Telematics产业面临着一个前所未有的发展契机，但仍需解决多个问题，才能保证中国Telematics产业持久、健康的发展。
首先，由于中国市场上特殊的行业背景，汽车生产商与无线通讯运营商这两大巨头之间的博弈将再所难免，尤其是在中国Telematics市场进入中期阶段。面对百万级具有优质购买力的客户资源，掌握了Telematics服务终端与Telematics通讯通道的两方面力量，对于Telematics发展的掌控权，角力不可避免。
其次，由于Telematics产业中的部分服务将直接涉及各家汽车生产商自身的技术机密。因此在相关电子元件的生产上，短时间内无法形成一个有效的、统一的技术标准。而这一点将直接导致此类电子元件、乃至Telematics终端设备制造成本的上升，在一定程度上抑制Telematics服务的普及。
但是，面对Telematics产业这样一个新兴的、拥有巨大潜力的市场，其所包含的利益是显而易见的。因此，我们认为，在任何一方参与者都无法独自建立起系统、完善的Telematics产业链前提下，各方参与者将被该市场所蕴涵的巨大潜力所驱动，选择资源整合这一条道路，通过优势互补来共同参与中国Telematics产业的开发。
Telematics市场发展趋势
从市场来看，预计中高端汽车用户将率先体验到Telematics服务。随后，该服务将逐步向中低端市场渗透，从而推动该服务用户规模的增长。此外，基于当前中国汽车市场上中低档车型占主导，中国消费者的价格敏感度较高等综合因素考虑，Frost & Sullivan预计整车厂将针对不同的车型、不同的消费者需求，推出多个Telematics服务包，以便满足不同阶层的消费者。
从整体市场来看，在未来的5年里，车厂依旧会讲Telematics作为新一代的产品卖点进行推广，受主流厂商带动，部分二线车厂、自主品牌车厂也会依次跟进这一发展脚步，Telematics市场将会保持一个高速的增长，为市场培育坚实的用户基础。预计到2015年，中国的车载Telematics服务用户数量将突破150万。
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