3.防止传动系统过载
汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。 4.降低扭振冲击
汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。而离合器中的减振弹簧（切向分布），可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。
离合器制造行业在我国国民经济中，尤其是在汽车产业中占有较为重要的地位。2008-2014年，中国离合器制造行业发展稳定，工业总产值逐年上升，在国民生产总值中所占比重维持在0.03%左右，2014年离合器制造行业工业总产值为181.4亿元。
《2016-2022年中国汽车离合器市场深度研究与投资风险报告》由智研咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、知识产权局、智研咨询提供的最新行业运行咨询为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。
报告揭示了汽车离合器行业市场潜在需求与市场机会，报告对中国汽车离合器做了重点企业经营状况分析，并分析了中国汽车离合器行业发展前景预测。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
报告目录：
第一章中国汽车离合器行业发展环境4 第一节汽车离合器行业及属性分析4 一、行业定义概念4 二、国民经济依赖性5 三、经济类型属性7 四、行业周期属性8 五、行业关键性指标10 六、技术发展水平12 第二节经济发展环境14 一、经济结构调整14 二、国民收入状况16 第三节政策发展环境18 一、产业发展规划18 二、法律法规政策20 三、行业标准政策23 四、市场应用政策26 第四节社会发展环境29