板式换热器在核电厂节能改造的应用经验-电厂节能减排系列
的水传输工况较多，其他工况也应逐一分析。但其主要目的是为了缓解PTR乏燃料水池冷例如在反应堆水池充水时，如传水由却不足的问题，由于650MW机组不存在此问PTR001PO执行，将产生乏燃料水池冷却的中题，如增加一列所产生的投资并不能明显降低断，如传水由PTR002PO执行，对乏燃料水池风险。考虑到目前需要预防性维修而必须中断冷却不会中断，但代价是PTR002PO作为RRA乏燃料水池冷却的阀门不多（十几个），预防系统备用状态将临时改变，这种情况下必须控性维修周期也较长（5～10年），并且650MW制水传输时间（包括在线准备的时间）；在乏机组与1000MW瓦机组相比乏池冷却余量也燃料装罐井和燃料转运舱的水量不足时，需要较大，因此，由于部分阀门的预防性维修导致从PTR水箱补水，此工况下需中断冷却，但乏燃料水池冷却中断所带来的风险是较小的。补水中断时间较短；乏燃料水池的补水主要由目前的设计改进已经减少了乏燃料水池冷却中于池水的蒸发，因此往往补水来自SED，一般断的情况，提高了乏燃料水池持续保持冷却能不需要PTR水箱补水，所以因乏燃料水池补力，是可以采纳的一种方案。
水中断冷却的情况较少。考虑PTR系统的水第二种方案是针对1000MW机组的，该方传输设计较为复杂，所有水传输工况下都不中案主要是解决PTR系统冷却能力不足的问题，断乏燃料水池冷却不易实现，并且水传输工况但此项改造对缓解PTR系统冷却中断问题也只改变阀门管线的在线状态，不破坏PTR系起到了一定的效果。该改造方案把原来2台管统完整性。因此，针对水传输在改造中并未作壳式换热器改为3台板式换热器，额定负荷有过多要求。所增加。同时在原来2台冷却水泵的基础上再
上述设计对净化和部分水传输工况下导致增加了1台同样的冷却水泵，此外增加了相应乏燃料水池冷却中断的问题进行了考虑，但改的管线阀门，经过上述改造后增加了一个冷却进并未涉及部分阀门预防性维修引起乏燃料水系列，因此允许净化与乏燃料水池冷却同时进池冷却中断的情况，对此，相关电厂给出了解行，此净化工况下乏燃料水池冷却不会中断。释，要解决该问题须增加完整而独立的冷却系与此同时，根据大亚湾和岭澳一期的运行经验列，但增加一列冷却会产生两类问题，首先是反馈，在进行水传输操作时，不使用PTR冷系统分级困难：新增一个安全级的冷却系列投却回路用泵，而是用临时泵完成水传输操作，资巨大，经济性较差。若设置为非安全级，在以避免乏燃料水池冷却的丧失。此外，由于增地震时该系列的破口有可能导致乏燃料水池的加了一个冷却系列，可以解决一部分阀门的预大量失水。其次是布置困难，在目前布置情况防性维修问题。对于PTR系统冷却公用回路下，再安排一个同PTR001/002RF一样的管板上的阀门，以及冷却系列与公用母管之间隔离式换热器很困难，故考虑设置板式换热器。采阀的预防性维修仍不能解决，但由于这些阀门用板式换热器的困难在于密封。采用胶垫密为低压工况下的手动碟式隔离阀，其预防性维封，在其更换及每年的维护时会产生大量的低修方面的要求也较低。综上所述，对于放固体废物，不利于实现废物最小化原则。采1000MW机组而言，该方案是有效适用的。用焊接方式连接板片，缺点是一旦发生泄漏，
需更换全部板片，费用较高，而且更换下来的3汽动辅助给水泵超速试验的反馈板片也需要处理。国内某些运行核电厂的汽动辅助给水泵采
虽然国内其他同类型电厂对PTR系统的用美国设计的一体式汽动给水泵，汽轮机和泵设计改进中有增加完整一个冷却系列的方案，同轴，不可分离，因此做汽轮机超速试验时
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－21－安全审评