浅析PowerMILL在航空发动机整体叶轮数控编程中的应用
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产品聚焦不同规格的球头刀或锥度球头刀，本在质量。 例中采用 R、R3 6球头刀和尺2全锥 7二次粗加工 3的锥度球铣刀。。 3加工工艺安排 NC程序输出。
难点分析和解决方法半精加工流道部分，采用五轴联动加工，留余量 0 2 .mm,给精加工留 1制作薄壁件由于叶片很薄，在半精加工和精至可以先加工叶尖位置，保证加工时
()装夹： 1采用芯轴装夹定位，也更均匀的余量，保证后续加工切削稳定位，并制作适应芯轴定位装夹的专 8半精加工叶片用工装；器。
可以考虑在毛坯上制出键槽进行辅助定，在此加工中，采用曲面投影策略。加工时尽量采用逐层切削的方式， 甚使用S RF WA加工方式，刀轴为叶片还有足够的强度，然后再对叶片工留更均匀的余量，保证后续加工切足够的空间，在加工过程中可以考虑削稳定。 留阶梯状余量，比如把叶片等分成 3 上段留0 5 .mm余量，中段留l mm 9精加工流道段，采用曲面余量，下段留 15 m余量，这样可 .r a
( )找正： 2打表找正或采用寻边自动判断，留 0 1mm余量， .5给精加进行加工。如果 2个相邻叶片之间有
投影方式，要注以保证加工叶片上部时底部始终有足意曲面的经纬够的强度支持，虽然这样将大大加大线分布及曲面编程的复杂程度和编程时间，但可以的投影质量，这提高加工的质量。
将直接影响刀 2根部加工安全问题具路径的质量质量。五轴自动避让编程
P weMIL通过曲线的刀轴控 o r L和加工的表面制方式来保证清根时刀具路径是顺着叶片根部前行
的。可以提供零件的过
1 0精加工叶片切检查、刀柄刀杆的碰撞检查以及机叶片精加床的加工仿真和碰撞检查功能，保证工可采用S RF WA加工方式，也可采加工过程的安全性。
4粗加工流道部分
( )采用3 2 1+定位五轴加工，尽用曲面投影方式。在本例中，由于叶量减少联动轴数，提高加工的稳定片的曲面是用直纹面构成的，用
数控加工的发展趋势
性。采用三维区域清除策略，粗加工 S RF加工方式比较方便。 WA 随着数控加工技术的不断发展， 留余量0 5 .mm,下切为3 mm,主轴转完成所有的程序后，可以先做一五轴和高速加工必将成为主流。现速8 0 r mi进给速度为 10 mm/次机床仿真， 0 0/ n, 0 2 检查编制的程序是否有在，来越多的厂家采用五轴机床进越
mi。 n采用赛车道加工，顺余量，光下过切、碰撞的情况，把所有可能会出行产品的加工，这一方面可以提高加切方式为螺旋，充分发挥高速加工的现的意外情况杜绝在上机加工之前，工效率， 缩短生产时间；另一方面可效率。
以保证人员和设备的安全，然后作以提高叶片的加工质量，减少钳工的工作量。而高速五轴机床能否发
( )在流道较窄的地方，采用 23 2位五轴加工，可考虑采用五+定也轴联动方式加工，好处是可以给后续
挥它应有的效益， AM软件的 C
的加工留下更均匀的余量，点是联缺动时切削不如定位五轴稳定。
选择非常重要，在五轴及高速铣
5粗加工叶片选取要粗加工的叶片，P we— o r MI L会自动判断刀轴方向，自动避 L让旁边的叶片干涉。 6进行合理的人工时效
NJ工领域可供 J,选择的众多 CAM加工软件 中，P weMI L o r L
可做去应力时效处理，这样可以改变工件表面的化学成分，赋予或改
无疑是更专业的产品。五轴碰撞仿真
善工件的使用性能，以改善工件的内1 2航空制造技术 -2 0 1 o 7年第 3期
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凌川)