序号
工序
作业 内容
可产生 的危险
固有风 险评定 D1
固有 风险 级别
预控措施
(1)导、牵引绳的抗弯连接器、旋转连接器的规格要符合技术要求。 2.2.1 导 引绳连接 物 体 打 击 135 3 (2)使用前进行检查、试验。 (3)在应该使用旋转连接器的地方一定要按规定使用旋转连接器。 (1) 编制人要有高度责任感， 有严谨科学的工作态度， 技术措施编制前应认真进行调查研究， 确保措 施 的针对性和操作性。 (2)审批人要严细认真，把好审批关。 (3)严格按要求开展安全文明施工标准 化 高 处 坠 落 、物体 2.2 导 引 2.2.2 动 打击 、机 绳 展 力伞、飞 械伤害、 艇展放导 放 容 器 爆 引绳 炸 、 火 灾、触电 工作，规范现场管理。(4)起、降场所必须设置安全围栏和安全警示标志。(5)警示标志应符合有 关 标准和要求。车辆运输时严禁燃料与氦气混装，必须分开运输，并设明显的警示标志。(6)进入现 场 后要认真对气囊进行检查， 一但气囊发生泄漏， 及时修补和更换， 以免影响飞艇的整体可控性和飞艇 降 落。(7)在飞艇起飞前严格对舵面进行检查，必须进行试飞前操作。 (8)氦气瓶避免阳光曝晒，必 须 90 3 远离明火或热源。(9)应储存在通风良好的库房里，必须直立放置；周围设立防火防爆标志，并配 备 干粉或二氧化碳灭火器，禁止使用四氯化碳灭火器。 (10)操作人员必须经专业培训合格后，方可上 岗 操作。 (11)连续多档一次跨越最大长度在2400米的必须至少二到三人操作。 (12)操作人员在飞 艇起 降时， 必须认真选择比较空旷的场地， 接送飞艇时严格按方案实施， 密切观察飞艇的起降方向和着 落点， 按操作规程抓住支架进行接送，以免螺旋桨伤人。