今天咱们拆的车是2007年款的2.4L排量4档手自一体精英版,公里数已经超过17万公里。虽然我们深处我们这个行业,都知道别克的变速箱是真的不敢恭维,但是就驾驶感来说,君越,君威还真没怵过谁,驾驶感非常爽,坐着也非常舒服。当然油耗也非常感人。我们师傅按照流程试车,试车结果是变速箱2档升3档顿挫非常严重,打滑大约800转,入倒档也有偶发的冲击。
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传统AT变速箱里面这个摩擦片和钢片是表多的，当然，摩擦片也是这类变速箱最容易坏的部分了
仔细瞧，毕竟是老车子， 17万公里，有点烧蚀绝对是正常的
这个弹片的设置就是为了卡住底下一摞摩擦片和钢片不会因为运动而飞溅出来
解体到这里就基本结束了