与新桥相接的现浇段包括悬臂面板、端横梁、中横梁和边梁悬臂现浇段三部分，悬臂面板、端横梁及中横梁后浇段宽43.5~56cm，边梁悬臂现浇段宽19~72cm。
接缝施工首先将两梁板钢筋连接，采用焊接方式。然后安装模板，模板与梁体尽量吻合，缝隙用海绵条粘贴，防止漏浆。待模板安装完毕，浇筑混凝土，在浇筑混凝土过程中应保证各部位混凝土振捣密实。当混凝土达到一定强度时，拆除模板，对后浇混凝土部分进行养护。
施工中特别注意的是防止高空物体坠落。混凝土浇筑时，罐车、泵车不好到达的部位，采用小车人工推运，卸料平稳慢放，杜绝飞溅现象发生。
占路施工导行图见西六环高速架梁半幅导行占道施工示意图。
5.2 六环加宽路基结构层及面层施工方案
5.2.1、加宽段处路基填筑
六环高速路基拼宽段路基填筑在93区、94区施工与96区施工时需要开挖台阶，每施工三层后，在台阶上横向铺设双向土工格栅，然后填土、整平、碾压密实。碾压时新老路基拼接处台阶部分应保证压实度大于原设计压实度1-2个百分点。
5.2.2、旧路面破除
本工程加宽路基施工过程中，新老路面的衔接首先要铣刨就六环路基的沥青砼路面，新路基基层需侵入旧路基2米距离，因此施工中需占用拓宽改建施工段西六环的硬