导线并提高供电的可
靠性。
3.链式动力配电系统
图5—3所示为链式动力配电系统图。当设备距离配电屏较远，设备容量比较小，且相互之间距离比较近时，可以采用链式动力配电方案。由一条线路配电，先接至一台设备，然后再由这台设备接至邻近的动力设备，通常一条线路可以接3～4台设备，最多不超过5台，总功率不超过10kW。链式动力配电系统的特性与树干式配电方案的特性相似，可以节省导线，但供电可靠性较差，一条线路出现故障，会影响多台设备的正常运行。
动力系统图表明配电系统的基本设计参数，如图5-4所示，进线电缆为VV22一lkV3X95+1X 50表示聚氯乙烯绝缘铠装铜芯电力电缆，1000V等级，三条相线的截面为95mm2，零线的截面为50mm’，总开关为DZ20Y空气断路开关，四极，整定电流为150A~分支开关为C45N／3P断路器，三极，整定电流分别为50、25、20A；分支导线为BV塑料铜芯导线，绝缘等级为500V，截面积分别为16、6、4mm2；启动设备为FPCS控制箱。电动机4台，分别为喷淋泵、消防泵、排风机和送风机，一个三相插座，额定电流为15A，一路备用。
5.1.2 照明系统图
照明配电系统有380V／220V三相五线制(TT系统、TN—S系统)和220V单相两线制。在照明分支线中，一般采用单相供电，在照明总干线中，要采用三相五线制供电，并且要尽量把负荷均匀地分配到各线路上，以保证供电系统的三相平衡。根据照明系统接线方式的不同可以分为以下几种形式：