汽车吊 、履带吊、架桥机、门式起重机吊装施工方案
五、安全管理
1、危险源及相关措施
（1）、危险源分布情况
①轮胎式起重机在吊装过程中翻倒；②吊装过程中钢丝绳断裂；③塔式起重机大臂拆断与翻倒；④杀车失灵重物滑落；⑤门式起重机垮塌；⑥高处坠落。（2）、危险源预防措施
①防止起重机事故措施
起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60°以内，操作时应缓慢进行。
禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。
轮胎式起重机禁止带载行走，门式起重机和履带式起重机载重行走时载荷不得超过允许起重量的70％，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。
双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80％，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。
绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。
不吊重量不明的重大构件或设备。禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。
严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降