发动机电控系统实训指导书(15)

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图5 燃油压力控制阀电路

②在发动机运转时，拔下油泵继电器或电动燃油泵电源接线，使发动机自行熄火。

③再使发动机起动2～3次，即可完全释放燃油系统压力。

④关闭点火开关，装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线。

（2）燃油系统压力预置

在拆开燃油系统进行维修之后，为避免首次起动发动机时，因系统内无压力而导致起动时间过长，应预置燃油系统残余压力。燃油系统压力预置可通过反复打开和关闭点火开关数次来完成，也可按下述方法进行：