汽车构造及汽车常识
课程名称 汽车构造及汽车常识 气 门 目前轿车发动机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门,2 个排气门,增加了换气效率,加大进气量使燃烧更加彻底,可 提高发动机的输出功
国外有的公司开始采用 每缸5气门结构,即3个进气 门,2个排气门。
加大进气量使 燃烧更加彻底,可 提高发动机的输出 功率
BBDC人员发展科
汽车构造及汽车常识
课程名称 汽车构造及汽车常识 气 门 目前轿车发动机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门,2 个排气门,增加了换气效率,加大进气量使燃烧更加彻底,可 提高发动机的输出功
国外有的公司开始采用 每缸5气门结构,即3个进气 门,2个排气门。
加大进气量使 燃烧更加彻底,可 提高发动机的输出 功率
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