电路并且提高了级联结构的稳定性，但是开关管和二极管电压应力仍等于输出电压。二极管反向
恢复问题严重，在大功率应用场合效率很低。
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图１单开关ｂｏｏｓｔ平方变换器
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交错并联变换器有很多优势【４】：可将功率分
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配到各个变换通道中，增加了变换器的功率等级；
改善了变换器的动态响应性能，提高了变换器的能量传输速度；降低了输入输出电流的纹波，减少了电感和电容的体积，提高了功率密度。因此，本文在改进型级联Ｂｏｏｓｔ变换器和交错并联思想的基础上提出一种低电压应力高增益的升压变换器。
２．主电路工作原理与分析
主电路由单开关Ｂｏｏｓｔ平方变换器【Ｉ】【９】（图２中虚线框内）、基本Ｂｏｏｓｔ和电容Ｃ：构成，单开关Ｂｏｏｓｔ平方变换器与基本的Ｂｏｏｓｔ交错并联运行
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图３主要工作波形原理
状态１：开关管Ｓ。断开、Ｓｚ导通，电感Ｌ－通过二极管Ｄ２给电容Ｃ。充电，电源对电感Ｌｚ充电，电感Ｌａ通过二极管Ｄ。给电容ｃ２充电，如图４所
圈４上作狄森ｌ
可得到以下方程式：
图２主电路拓扑
以下将详细说明本拓扑工作原理，假设电路工作在连续导通模式（ＣＣＭ）下；开关Ｓ－和Ｓｚ采用移相控制策略（ｐｈａｓｅ
ｓｈｉｆｔ
ｃｏｎｔｒ０１）；占空比ｄ
为开关管Ｓ。的占空比，稳态时为Ｄ。本拓扑在占空比０＜Ｄ＜０．５和占空比Ｏ．５≤Ｄ＜ｌ范围时工作过程不同，在Ｏ．５≤Ｄ＜１时能够实现大变比，且低开关电压应力的特点，所以本文只讨论占空比Ｏ．５≤Ｄ＜ｌ的情况。一个工作周期分四个工作状态，主要工作波形图见图３，以下详细分析。
Ｌ。掣ｑ（ｔ）叫．∽Ｌ：掣ｕ∽Ｌ，竽叫沪ｋ（ｆ）
ｃ。竽吨（ｒ）飞（ｆ）ｃ：竽吨∽ｃ．掣；一半
状态２：开关管Ｓ。和Ｓ：导通，电源对电感Ｌ－、Ｌ：充电，电容Ｃ。对电感Ｌ。充电同时电容Ｃｔ放电，电容Ｃ２审压傈持不变。如图５所示。
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