二级减速器课程设计
(F0)min 500
(2.5 k )pca
qv2 143N
kszv
应使带的实际拉力F0 (F0)min 8 计算压轴力FP 压轴力的最小值为
si1 111N0 (FP)min 2z(F0)min
29 带轮的宽度计算
带轮的宽度B1 B2 (z 1)e 2f (6 1) 15 2 9 93mm
四 带轮的设计计算
1.带轮的材料
带轮材料取为HT200。 2.带轮的结构形式
V带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成。由于大带轮直径
dd2 315mm 300mm，故采用轮辐式带轮。
而小带轮dd1
112mm 300mm，所以选用腹板式。
1. 选取V带轮的轮槽
因为所选皮带的带型为A型，所以选V带轮轮槽的型号为A型。 2. V带轮的轮槽截面尺寸
由表8-10查得，大、小带轮的各种参数如下：
bd 11.0mm,hamin 2.75mm,hfmin 8.70mm,e 15.0mm,fmin 9mm, 1 34, 2 38
3. 计算带轮宽度B1和轮辐中央宽度L
B1 B2 (z 1)e 2f (6 1) 15 2 9 93mm
五 圆柱齿轮传动的设计计算
1 高速齿的设计和计算
（1）选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 根据《机械设计（第八版）》所述，在工作条件完全相同的情况下，采用斜齿轮传动可比直齿轮传动获得较小的传动几何尺寸。即斜齿轮传动比直齿轮传动具有较大的承载能力。还有，硬齿面齿轮传动的几何尺寸明显小于软齿面齿轮传动的