第一章 汽车发动机电控技术概述
一、电子燃油喷射系统(EFI) 电子燃油喷射系统( )
功用：根据进气量确定基本喷油量， 功用：根据进气量确定基本喷油量，再根据其他传 感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等) 感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等)信 号等对喷油量进行修正， 号等对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均 能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、 能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、 经济性和排放性。 经济性和排放性。
2007.9 辽宁工程技术大学机械工程学院车辆工程系2007.08 辽宁工程技术大学机械工程学院车辆工程系2007.08