6. 阀门组件的气密性检验
对阀门组件进行气密性检验时球阀和电磁阀必须关闭。 测试阶段一：在球阀至第一个电磁阀间进行检验
将测试工具连接到过滤器和DMV进口处的测试口间。在进行压力检验时，V1和V2间的测试口必须打开。 测试阶段二：对两个电磁阀间进行检验
将测试工具连接到DMV上两个阀体间的测试口上。测试压力应保持在100mbar到150mbar之间。
等候5分钟使内部压力平衡，然后在随后的5分钟测试时间里观察压力变化情况。
如果5分钟内压力变化在1mbar以内，则说明阀门组件
阶段1 阶段2
相应的测试部分气密性良好。
测试阶段三：燃气蝶阀至阀门组件间的检验
这一阶段的测试是通过在部件上涂抹捡漏液来完成的。
要将测试的结果记录在调试报告当中。
注意：
每次对燃气阀门组件进行维护以后都要对其气密性进行检验。
7. 功能流程检验
检查布线情况
要根据随机提供的布线图对布线情况进行检验。
检查燃烧器
检查燃烧器马达的转动方向。
脱开伺服马达，伺服机构应可手动转动。然后重新合上伺服马达
燃气动作检验（不供气）
在这一检验中要将球阀关闭。用气密性检验时连接的手泵将空气打入阀门管道内，并使其压力至少相应于实际工作时燃气的压力。
然后接通设备。以下程序必须完成： 配备 DMV和VPS的：
燃烧器马达在检漏程序正常完成后启动 伺服机构在约40（20）秒后打开风门 满负荷位置的吹扫时间为30秒
伺服装置在约35（17）秒后将风门关闭到点火
位置
开始4秒钟的预点火时间
燃气电磁阀打开
阀门组件及管道中的压力降落 燃气压力开关关闭燃烧器 燃气电磁阀同时关闭
如果在2秒的安全时间内燃气压力开关没有关闭燃烧器，则程控器锁定在故障位置
配备两个独立电磁阀和W-DK3/01的： 燃烧器马达启动
伺服机构在约40（20）秒后打开风门 满负荷位置的吹扫时间为30秒 进行相应的气密性检验
伺服装置在约35（17）秒后将风门关闭到点火
位置
开始4秒钟的预点火时间 燃气电磁阀打开
阀门组件及管道中的压力降落 燃气压力开关关闭燃烧器 燃气电磁阀同时关闭
在检验过程中发现故障可参看关于LFL1…的说明。
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