LEED-NC参考
SS C4.4: 替代交通：停车容量 1分
目的
降低因用户单独使用汽车产生的污染和土地开发。
要求
选项1 — 非住宅
停车容量达到但不超过地方要求，并且将停车容量的5%优先提供给合用/共用车辆。 或者
选项2 — 非住宅
对提供少于5%全时建筑用户停车的建筑：
为合用/共用车辆提供优先停车，应达到提供停车位的5%。 或者
选项3 — 住宅
停车容量达到但不超过地方要求，并且提供基础设施和支持计划共享车辆，如合用和顺风车地点，指定共用车辆停车位、合用车服务、站点，和与公共交通间的通勤服务。 或者
选项4 — 所有 不增加新停车位.
“优先停车位”是最靠近建筑入口的停车位（绿化空间除外）或可享受折扣停车费。
可能的技术和对策
尽量减少停车位，考虑与邻近建筑共享停车，考虑限制用户单独使用车辆的替代措施。