JK00430机车走行部车载监测装置乘务员使用说明书(7)

2021-02-21 11:50

二、JK00430装置报警提示及处理

1、轴承、齿轮、踏面一级故障报警(在线警告):

报警提示:装置主机前面板上的“报警Ⅰ”指示灯(黄色)亮,副机的测点报警指示灯亮黄色,主副机的蜂鸣器都不响,LCD屏幕报警信息提示区有简单提示。如在2002年8月8日18点18分1轴5位有轴承1级报警,则提示如下:“08-08 18:18 15位轴承1级报警!密切关注,回段检修!”。

对没有安装副机的标准化司机室机车所有信息均在司机操作台微机屏上显示。 行车处置:需要乘务员关注报警测点情况,可正常行车。具体见附表。 回段处置:要求乘务员在机车回段后提票检修。

2、齿轮、踏面故障的二级报警(在线较严重警告):

报警提示:装置主机前面板上的“报警Ⅱ”指示灯(红色)亮,副机报警指示灯亮红色,主副机的蜂鸣器都不响,屏幕报警信息提示区有简单提示。如在2002年8月8日18点18分1轴5位有踏面2级报警,则提示如下:“08-08 18:18 15位踏面2级报警!密切关注,回段检修!”。

对没有安装副机的标准化司机室机车所有信息均在司机操作台微机屏上显示。 行车处置:需要乘务员密切关注报警测点情况,可正常行车。具体见附表。 回段处置:要求乘务员在机车回段后提票检修。

3、轴承故障及轴承超温的二级报警(在线严重警告):

报警提示:装置主机前面板上的“报警Ⅱ”指示灯(红色)亮,副机机报警指灯亮红色,主副机的蜂鸣器响,屏幕报警信息提示区有简单提示。如在2002年8月8日18点18分1轴5位有轴承2级报警,则提示如下:“08-08 18:18 15位轴承2级报警!减速至下站就地维修!”。此时如按“清报警”键可清除蜂鸣器报警声。如果故障未排除且装置未重新启动,在此后如在该测点发生同一类型故障,蜂鸣器也不再发出报警声,只在显示屏报警信息提示区进行提示。如不按“清报警”键清除蜂鸣器报警声,则经过几秒钟后,蜂鸣器自动关闭。但如该测点再次发生同一类型故障,蜂鸣器会再次发出报警提示音。

对没有安装副机的标准化司机室机车上当装置显示屏上出现报警提示的同时向机车显示屏发送报警信息,即所有信息均在司机操作台微机屏上显示。

行车处置:降速至就近侧线停车,就地检查维修。


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