安全管理
我标段本着“确保国道安全、畅通、保持正常通行”的原则进行组织，同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通、保通服务于施工”的原则，处理好施工于保通的关系，制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。
五、成立交通保通领导小组
项目经理部成立以项目经理李建华为第一负责人的保通领导小组，副组长由书记丁旭强、安全副经理冯俊明担任，冯俊明直接负责安全保通工作。成员包括各部室负责人及安质部全体成员。根据现场工作需要安排保通人员工作，保证畅行安全、施工现场安全。冯俊明为我方固定联络人，负责我方的安全联络工作，电话号码是：18637989282。
六、交通安全设施的设置
架梁阶段
1、 加强架梁安全质量管理，项目部安排有丰富经验的技术人员和工人进行T梁架设，保证架梁一次性安全通过，减少跨线施工时间。
2、 整理现场，疏通河道，保证限高4m的车辆通行，减少交通压力。
3、 密切和当地交通部门联系，在施工段两端200m处设置施工公告牌、限速标志牌。在施工段两端110m处设置缓行车道、设置龙门限高限宽架。
4、 对工人进行安全交底，排除一切高空坠物的安全隐患，并安排安全员检查。
5、 设置保通员在施工期间值班，保障车辆顺利通行。
横隔板、湿接缝及桥面系施工阶段
1、 在梁体下方搭设脚手架设置安全通道，脚手架四周安装安全网，顶部增设彩钢瓦挡板防止坠物及焊渣砸到损伤过往行人车辆。
2、 安全通道两侧500米处设置前方施工减速慢行警示牌，安全专职保通人员三班倒24小时值班，专职保通员穿反光服戴安全帽，拿指挥旗。
七、特殊情况下的紧急预案
1、交通突发应急事件处置及预案
应急事件处理原则：加强领导，统一协调；快速反应，果断处理；协同作战，联勤联动；及早畅通，减少影响。
1)、信息畅通原则：项目部及保通领导小组所有人员保证全天侯24小时通