九江职业技术学院
任务2 制冷压缩机的拆装
船舶工程学院
三、检 查2.气缸、活塞及活塞环气缸套如有局部拉痕或损伤，可用细油石磨光。当气缸套磨损至圆度和 圆柱度超过极限时，应进行修理换换新。 活塞外表面的拉毛、划痕等应用油石磨光。当有严重磨损出现沟槽时， 应予以更换。 活塞气密封环和油密封环表面有裂纹、变形、拉痕，或搭口间隙过大， 失去弹性，则均应更换。 新活塞环和缸壁之间的贴合情况，应采用光照法检查，环与环槽的配合 情况可测其天地间隙来判断。
3.曲轴与连杆
严格检查曲轴轴颈状态，测量轴颈的圆度和圆柱度，一般不超过0.05mm。 活塞销和连杆小端衬套均属于易损件，检修时，如发现活塞销磨损量超 过0.15mm,或衬套内径磨损量达到0.10mm时，则应换新。大端轴承出现严 重拉痕、单边磨损及白合金辗堆、脱壳或烧损，应予以更换。更换新轴瓦， 应按照配合间隙要求，必要时可局部刮研，使其接触面均匀良好。另外压缩 机曲轴两端主轴承的轴瓦同样要状态良好，装配时要严格控制间隙。《船舶辅机》