11#墩位于南岸漫滩上,采用钢筋混凝土实体桥墩、承台,群桩基础。桩基采用2×12根D2.0m钻孔灌注桩,按嵌岩桩设计;承台宽13.7m(桥纵向),长18.95m(桥横向),高3.5m,基坑开挖深13.5;10#墩承台底标高为1.5米,11#墩承台底标高为-4米。
一、编制依据
1、芜湖市三环路新建道路工程施工招标文件； 2、芜湖市三环路新建道路工程施工图设计文件； 3、有关的技术标准、规范； 4、现行的相关法律、法规；
5、我单位类似工程施工经验及进场后获得的相关信息； 6、芜湖市港航局、水务局关于通航及江堤防护的要求。 二、工程概况：
1、工程情况
跨青弋江大桥工程，北起芜屯路（不包括交叉口），与三环路已建段衔接；南至利民东路（包括交叉口），桩号范围为SHK15+433.33----SHK17+550，路线总长度2.12KM。
817.18m，主桥为73+118+73m悬浇预应力混凝土变截面单箱双室连续箱梁；主桥四墩三跨，9#、12#为主桥边墩，10#、11#为主桥主墩。
10#墩位于青弋江北岸江堤内漫滩上，11#墩位于南岸漫滩上；采用钢筋混凝土实体桥墩、承台，群桩基础。桩基采用2×12根D2.0m钻孔灌注桩，按嵌岩桩设计；承台宽13.7m（桥纵向），长18.95m（桥横向），高3.5m，10＃墩承台基坑开挖深4.8m，11#墩承台基坑开挖深13.5；10#墩承台底标高为1.5米，11#墩承台底标高为-4米。9#墩位于北岸江堤坡脚处，12#墩位于南岸漫滩上，承台宽6.5m（桥纵向），长16.34m（桥横向），高2.0m；墩身采用双柱式桥墩，柱式墩为圆角正方形截面，尺寸为2×2m，圆角半径12.5cm。
2、水文地质情况
10#、11#现地面平均高程分别为：6.3米、8.5米，10#墩承台底标高为1.5米，11#墩承台底标高为-4米； 10#、11#墩地质①层：筑填土，主要有亚粘土组成，含有植物根茎；平均厚度2.5米，物理力学性质情况为容重 18.5KN/m³, 内摩擦角
筑填土
筑填土
＝
=12.9º, 内聚力C筑填土＝23.5kpa；②层：粉质黏土，
粉质黏土
灰黑色，饱水流塑状，含生物碎屑；平均厚度8米，
土
＝18.0KN/m³,
粉质黏
=14.0º, C粉质黏土＝4.9kpa；。④层：粉土，灰~灰黄色，饱和，稍密~中密状，以