第一章：
1. 术语：上、下止点，活塞工作行程，气缸工作容积， 压缩比，工况，负荷率，示功图，
升功率，内燃机的速度特性
2. 四冲程汽油机的工作原理
3. 四冲程和二冲程汽油机的异同
4. 四冲程汽油机与四冲程柴油机的比较
第二章：
1. 全浮式活塞销和半浮式活塞销的特点
2. 干式和湿式气缸套的异同和优缺点
3. 燃烧室的组成及燃烧室应满足的基本要求。
4. 曲柄连杆机构的功用和组成
5. 活塞的特殊结构设计各有什么优点？
6. 气环的密封原理及矩形环的泵油作用。
7. 曲轴由哪几部分组成，各组成的功用。
8. 曲拐数与多缸发动机的工作顺序之间的关系。
9. 四冲程四缸、六缸发动机的工作循环表
10. 平衡重的作用.
第三章：
1. 术语：配气机位，配气相位图，气门重叠角、气门间隙、
2.
3.
4.
5. 配气机构的功用 进排气门为什么要早开晚关 气门间隙过大或过小有何缺点？ 凸轮轴上置、中置和下置的优缺点。
6. 多气门发动机较二气门发动机的优缺点
7. 为防止共振，气门弹簧的结构措施
8. 同名凸轮和异名凸轮的相对角位置各与哪些因素为关。
9. 如何根据凸轮轴判定发动机的工作顺序
10. 可变配气定时的优点，本田VTEC可变配气定时机构的原理
第四章：
1. 术语：过量空气系数，空燃比，理想化油气特性
2. 发动机各种常用工况对混合气成分的要求。
3. 汽油机节气门的功能
4. 多点与单点喷射的优缺点
5. L型叶特朗尼克电控喷油系统基本喷油量的确定方法。
6. 电控喷油系统中常用的传感器有哪些。
第五章：
1．柴油机燃油供给系统的组成，功用，柴油机混合气的形成特点
2. 何谓低惯量喷油器？其特点？适用范围
3. 孔式喷油器的工作原理
4. 如何根据发动机的特点选择喷油器。