QueueNode *rear;
}LinkQueueCar; /* 模拟通道 */
三、算法的设计思想
由于停车场是一个狭窄通道，而且只有一个大门可供汽车进出，问题要求汽车停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列。由此很容易联想到数据结构中的
堆栈模型，因此可首先设计一个堆栈，以堆栈来模拟停车场，又每个汽车的车牌号都不
一样，这样一来可以根据车牌号准确找到汽车位置，所以堆栈里的数据元素我设计成汽
车的车牌号。当停车场内某辆车要离开时，在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让
路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程，
而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序，因此可再设计一个堆栈，以之来暂时存放为
出站汽车暂时让道的汽车车牌号。当停车场满后，继续进来的汽车需要停放在停车场旁
边的便道上等候，若停车场有汽车开走，则按排队的先后顺序依次进站，最先进入便道
的汽车将会最先进入停车场，这完全是一个先进先出模型，因此可设计一个队列来模拟
便道，队列中的数据元素仍然设计成汽车的车牌号。另外，停车场根据汽车在停车场内
停放的总时长来收费的，在便道上的时间不计费，因此必须记录车辆进入停车场时的时
间，车辆离开停车场时的时间不需要记录，当从终端输入时可直接使用。由于时间不象
汽车一样需要让道，我设计了一个顺序表来存放时间。又用顺序表用派生法设计了一个堆栈，恰好满足上面模拟停车场的需要。
四. 设计原理、框图