源于凤凰台《世纪大讲堂》
开车，我在美国也待过，我就说了美国要买个葱都得开车去，因为你的住宅区周围是没有商店的。
所以这种情况下，你说它是一个好事儿还是一个负担，对于很多美国人汽车成为一种必需品，就跟我们过去有自行车一样，没有汽车你动不了窝，那么这种模式是不是就是好呢，我个人认为不一定，像北京人和很多中国大城市的人已经在这个汽车问题上是属于一个头疼，一方面别人有了，我也得有，第二个有个车没地儿停，第三，有个车堵得厉害，在路上浪费大量的时间，你说这到底是好事儿还是坏事儿，所以我个人认为我们对这句话，总政治上来讲你看你怎么分析，不要说奥巴马说话我们就必须反对，我的想法就是这样的，中国是不能照搬，不能拷贝美国模式，世界的资源情况，世界的经济情况，世界经济发展的格局也不行，包括现在美国金融危机，它空仓后控制金融，掌握知识产权，然后让我们给他们打工，现在它该账太多，它还有金融危机，它泡沫太大，它解决不了它就业问题，它解决不了它的经济可持续的问题。
我们难道也要成为第二个美国，那我们去剥削谁，所以中国要开拓自己的消费模式，要根据中国的文化特点，我们是不是觉得走路或者骑车就一定比开车低级呢？在欧洲很多地方，人家认为能骑自行车能走路那是时尚，那是一个社会先导，那我们如果认识上能够真正解决问题，我们就会采取大量的措施去鼓励和给骑自行车给走路的人提供方便，而不是所有的事儿路越修越宽，路越修越长，这个十字路口绕圈越来越大，汽车还得开好几分钟，走路过一个十字路口走二十分钟，这个你就会改变这些基础设施，所以我想我是这么回答你，就是这样，中国要开拓自己的，有价值的，有社会文化内容的，又是方便舒适的一种生活方式，一种消费方式，这个不等于你享有的物质越多，你所谓的物质价值从金钱计算上越多你就越幸福。 观众：周老师好，主持人好，我有一个问题，就是比较关注企业层面的发展，就是现在中国的民营能源企业集团在出海方面，在能源战略，能源安全方面能做到怎样的作用，另外最近一段时间也是和中俄的关系比较紧密，2008年，包括中国国际能源发展会议，到2011年中俄能源合作可能有一些破裂，至今之后的话，中国和俄罗斯这一个能源发展，尤其中国、俄罗斯、远东方面的石油，包括蒙古的煤炭，这整个地区的发展是怎样的形势，另
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