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（A）3～5 （B）5～7 （C）8～10 （D）12～15
油井注完蒸汽开井进行回采时，由于地层压力较高，一般油井能够自喷生产，应装（ B ）的油嘴，防止油层出砂。
（A）较小 （B）较大 （C）可调式 （D）卡口式
井筒热力降粘技术是利用高凝油、稠油的流动性对温度敏感这一特点，通过提高井筒流体的（ C ），使井筒液体粘度降低的工艺技术。
（A）速度 （B）气油比 （C）温度 （D）充满程度
根据井下（ A ）结构的不同，热流体循环加热降粘技术主要分为开式热流体循环工艺、闭式热流体循环工艺、空心抽油杆热流体循环工艺、空心抽油杆闭式热流体循环工艺。
（A）管（杆）柱 （B）抽油泵 （C）封隔器 （D）单流阀
井筒热力降粘技术，根据其加热介质不同，可分为热流体循环加热降粘和（ A ）加热降粘两种。
（A）电 （B）水 （C）机械 （D）化学
电热空心杆是由变扣接头、终端器、（ A ）、整体电缆、传感器、空心光杆、悬挂器等零部件组成的。
（A）空心抽油杆 （B）普通抽油杆 （C）超强抽油杆 （D）专用抽油杆 不能导致电动机过热的原因之一是（ B ）。
（A）抽油机负荷过大 （B）轴承润滑油过多 （C）绕组有短路现象 （D）风扇叶子断
电压过高能导致抽油机的（ A ）过热。
（A）电动机 （B）减速箱 （C）曲柄轴 （D）连杆轴
抽油机严重不平衡会使抽油机（ D ）。
（A）缺相运行 （B）电压过低 （C）皮带过松 （D）电动机过热
更换不同直径的电动机皮带轮可以调整（ B ）。
（A）效率 （B）冲次 （C）冲程 （D）减速比
调整冲次是对抽油机（ D ）的调整。
（A）产量 （B）工作制度 （C）结蜡状况 （D）抽吸参数
调抽油机井冲次时，应将抽油机井停在合适位置，禁止直接用手锤猛烈敲打（ A ）。
（A）皮带轮 （B）电动机轴 （C）滑轨 （D）键槽
刹车系统性能主要取决于刹车行程（纵向、横向）和（ D ）的合适程度。
（A）凸轮 （B）剪刀差 （C）牙块 （D）刹车片
抽油机井刹车行程的最佳范围应是（ C ）。
（A）1/3～1/2 （B）1/3～2/3 （C）1/2～2/3 （D）2/3～1/5
抽油机内涨式刹车凸轮的作用是（ A ）。
（A）涨开两刹车蹄片达到制动作用 （B）推动一侧刹车蹄片达到制动作用
（C）缩短刹车拉杆达到制动作用 （D）扶正刹车蹄片达到制动作用
更换刹车蹄片时，驴头应停在（ B ）。
（A）水平位置 （B） 上死点 （C）下死点 （D）45°～60°
更换刹车蹄片后，应启动抽油机，检测刹车效果，启停（ A ）次。
（A）2～3 （B）1～2 （C）3～4 （D）1～3
更换抽油机刹车蹄片要与旧的刹车蹄片几何尺寸一样，铆钉或固定螺母要低于蹄片（ C ）mm。
（A）1～2 （B）3～4 （C）2～3 （D）1～3
螺杆泵油管柱防脱措施主要有锚定工具和（ A ）油管两种。