2009 年 1 月 6 日 02时 00 分， 石某驾驶辽宁省牌照客车沿京沈高速公路由西向东超速行驶至事故地点时， 撞到尚某驾驶的北京牌照小型货车后尾部， 后尚车先后撞到中心护栏、 右侧护栏， 仰翻在硬路肩起火， 造成驾驶人石某、 乘车人周某死亡， 乘车人张某受伤， 两车损坏的交通事故。
2009 年 3 月 6 日 10时 05 分， 本市驾驶员贾某驾驶天津号牌的东风牌大客车沿西马路由北向南行驶时超过规定时速， 行至西关大街交口时遇行人汪某沿路口北侧由东向西行走， 贾某发现时因速度过快躲闪不及， 车前部右侧撞上汪利民身体右侧， 造成汪某受伤后经医院抢救无效死亡。
2009 年 3 月 9 日 17： 20分， 本市驾驶员李某驾驶天津号牌小客车，沿津晋高速公路延长线由东向西超速行驶至塘沽盐场道口时， 因速度过快未及时采取措施， 车前部撞在一部沿塘沽盐场道口由南向北行驶的二轮摩托车右侧， 造成二轮摩托车驾驶员和乘车人卢某、 田某当场身亡。
2009 年 9 月 23 日 7 时许， 山东省驾驶员王某驾驶山东号牌的小客车沿津王路由南向北行驶至津王路 15 公里 100 米处， 因超速行驶， 打方向时，发生侧滑， 致车翻入左侧沟内， 驾驶人王某及 3 名乘车人当场溺水身亡。
案例分析
据有关部门调查统计， 机动车超速行驶， 已成为众多交通事故的一大诱因。 车辆速度越快， 发生交通事故的几率越高。 “俗话说” ， “十次事故九次快” ， 讲的就是这个道理。 据专家研究发现，驾驶人在驾车过程中，从发现情况踩刹车踏板到汽车完全停住所需要的距离主要由两部分组成。一是驾驶人的反应距离。 二是实际刹车距离。 在干柏油路面上， 当机动车以 60 公里/时的车速行驶时， 驾驶人从发现情况到制动停车， 刹车距离为29. 7 米， 当以 90 公里/时的车速行车时， 这个距离将延长到 58. 6 米。如果是大型车辆超速行驶， 不仅使制动距离进一步延长， 还会对车厢内的乘车人员造成安全威胁。 《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十二条规定： 机动车上道路行驶， 不得超过限速标志标明的最高时速。 在没有限速标志的路段， 应当保持安全车速。 《道路交通安全法》 第九十九条第四款规定， 机动车行驶超过规定时速百分之五十的， 由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。
交警提示
请广大机动车驾驶人朋友在开车时一定要注意道路上的限速标志， 遇路口、 转弯、 掉头、 铁道及能见度较低时， 应减速慢行。 不要将道路当成赛车场， 保持良好心态， 不争先、 不抢行， 不开斗气车。
**长客运输有限公司
20**-5-24
篇二
目录
第一章司机的职责及管理-------------------------2
第二章第二章车辆使用规定-------------------------------3
第三章第三章车辆保养-------------------------------------4
第四章第四章车辆油料管理使用规定-------------------8
第五章第五章车辆检查制度-------------------------------10
第六章第六章车辆紧急情况使用预案-------------------10
第一章司机的职责及管理
一、司机职责
1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象；
2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平；
3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度；
4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务；
5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全；
6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。
二、司机交通行为规范
1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司各项规章制度；
2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆；
3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机驾驶；
4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶；
5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损；
6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。
四、司机工作规章
1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班；
2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机；
3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆；（特殊情况例外）
4、工作期间严禁喝酒；
5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗；
6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆；
7、严禁私自乱拿他人随车工具。
第二章车辆使用规定
一、车辆使用管理规定
1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证）。
2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话；
3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易。
4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生；
5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并急时上报上级领导和保险公司。
6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司法行政机关处理；
7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。
二、随车工具及随车证件管理
1、因工作需要司机更换车辆，必须在上级领导的参与下办好证件的交接（行驶证交接)，如有丢失由交车司机负责赔偿；
2、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜.。（行驶证交接和车辆存在的一些问题。）
3、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上接领导，并追究当事人责任，如系个人原因，当事人按照实际价值赔偿；
4、司机离职必须办理交接手续。
第三章车辆保养
一、车辆保养的分类
车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养（包括一级保养，二级保养和三级保养）、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。
二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下，尽量到服务站进行保养
三、日常保养
日常保养以对车辆的清洁和外部检查为重点。日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养。
（一）出车前检查项目
1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。检查全车油、水、气有无渗漏；
2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况；
3、发动机有无异响，工作是否正常；
4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况；
5、检查装载是否合理和安全可靠。
（二）途中检查项目（通常在行驶两小时左右进行的检查）
1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况；
2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常；
3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况；
4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象；
5、检查装载情况。
（三）返回后保养项目1、清洁车辆；
2、加添燃油，检查润滑油、冷却液，冬季无冷却液车辆应放尽冷却水；
3、检查三角皮带的完好情况和松紧度；
4、检查轮胎气压，清除嵌在轮胎间及表面的异物；
5、排除行驶中发现的故障；
6、检查、整理随车工具、附件、切断电源。
四、定期保养
车辆的定期保养由各车辆部根据不同的车型，严格按照该车的使用说明书，制定相应的保养项目和计划，并督促实施完成。
五、换季保养
全年最低气温在－5℃以下的地区，在入夏和入冬前必须对车辆进行换季保养。
换季保养的项目
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油和燃油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度并进行充电；
4、检查供暖、通风装置和放水开关的完好情况。
六、新车初驶期的保养
新车和发动机经过大修的车辆，在规定的行驶里程内的使用磨合，称为车辆初驶。车辆初驶期的工作特点是：零件加工比较粗糙，润滑效能降低，磨损加剧；紧固件容易松动。所以，必须按照车辆初驶的规定进行使用和保养。车辆的初驶期：汽油车为1500公里，其他车辆的初驶里程参照原厂规定执行。初驶里程从新车或发动机经过大修后出厂开始计算。车辆初驶的使用规定：
1、减载：初驶期内，汽车的载重量应逐渐增加，但最多不得超过额定载重量的80％；
2、减速：发动机不得高速运转，限速装置不得任意调整或拆除。应适当控制车速；
3、按规定正确选用燃油和润滑剂；
4、到初驶期的里程后，到特约维修店进行强保。
七、车辆保养
峻工及车辆技术状况良好的标准经过保养的车辆，要按照车辆保养峻工验收项目检查验收。不合格的项目要重新进行保养。
1、发动机启动容易，各种转速下运转均匀，改变转速过渡圆滑，工作良好。柴油发动机无“游车”、“飞车”现象；