第七章 键、花键和销联接
一、选择题
1 普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间____________。
（1）沿轴向固定并传递轴向力 （2）沿轴向可作相对滑动并具有导向作用 （3）沿周向固定并传递力矩 （4）安装与拆卸方便 2 设计键联接的几项主要内容是：
a）按轮毂长度选择键的长度 b）按使用要求选择键的主要类型 c）按轴的直径选择键的剖面尺寸 d）对联接进行必要的强度校核。在具体设计时，一般顺序是___________。 （1）b→a→c→d （2）b→c→a→d （3）a→c→b→d （4）c→d→b→a 3 楔键和_________，两者的接触面都具有1：100的斜度。 （1）轴上键槽的底面 （2）轮毂上键槽的底面 （3）键槽的侧面
4 平键联接如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔_________。 （1）90o （2）120o （3）135o （4）180o
5 花键联接与平键联接（采用多键时）相比较，_________的观点是错误的。
（1）承载能力比较大 （2）旋转零件在轴上有良好的对中性和沿轴移动的导向性 （3）对轴的削弱比较严重 （4）可采用研磨加工来提高联接质量和加工精度
6.普通平键工作中，其工作面是 ，其主要的失效形式是 和 。
二、分析与思考题
1 键联接有哪些主要类型？各有何主要特点？
2 平键联接的工作原理是什么？主要失效形式有哪些？平键的剖面尺寸b×h和键的长度L是如何确定的？ 3 导向平键联接和滑键联接有什么不同，各适用于何种场合？ 4
花键联接和平键联接相比有哪些优缺点？为什么矩形花键和渐开线型花键应用较广？三角形花键多用在什么场合？
5 什么叫无键联接？它有何优缺点？
6 销有哪几种？其结构特点是什么？各用在何种场合？
第十一章 带传动 一、选择题
1 平带、V带传动主要依靠___________传递运动和动力。
(1)带的紧边拉力 （2）带和带轮接触面间的摩擦力 （3）带的预紧力 2 在一般传递动力的机械中，主要采用___________传动。 （1）平带 （2）同步带 （3）V带 （4）多楔带
3 平带传动要实现两平行轴同方向回转，可采用___________传动。 （1）交叉 （2）半交叉 （3）开口 （4）角度
4 V带传动中，带轮的基准直径是图上的___________。 （1）d1 （2）d2 （3）d3 （4）d4
5 下列普通V带中以___________型带的截面尺寸最小。 （1）A （2）C （3）E （4）Z
6 带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带___________。 （1）强度高 （2）尺寸小 （3）有楔形增压作用 （4）没有接头 7 V带传动中，带截面楔角为40o，带轮的轮槽角应__________40o。 （1）大于 （2）等于 （3）小于
8 带传动中，v1为主动轮圆周速度、v2为从动轮圆周速度、v为带速，这些速度之间存在的关系是___________。
（1）v1=v2=v （2）v1＞v＞v2 （3）v1＜v＜v2 （4）v1=v＞v2 9 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为___________。 （1）带的材料不符合虎克定律 （2）带容易变形和磨损 （3）带在带轮上打滑 （4）带的弹性滑动 10 带传动工作时产生弹性滑动是因为___________。 （1）带的预紧力不够 （2）带的紧边和松边拉力不等 （3）带绕过带轮时有离心力 （4）带和带轮间摩擦力不够
11 带传动打滑总是___________。
（1）在小轮上先开始 （2）在大轮上先开始 （3）在两轮上同时开始 12 带传动中，带每转一周，拉应力是___________。 （1）有规律变化的 （2）不变的 （3）无规律变化的
13 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带___________处。 （1）进入主动轮 （2）进入从动轮 （3）退出主动轮 （4）退出从动轮 14 V带传动设计中，限制小带轮的最小直径是为了___________。
（1）使结构紧凑 （2）限制弯曲应力 （3）保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 （4）限制小带轮上的包角
15 V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是___________。 （1）带的型号 （2）带的速度 （3）主动轮转速 （4）传动比 16 带传动采用张紧装置的目的是___________。
（1）减轻带的弹性滑动 （2）提高带的寿命 （3）改变带的运动方向 （4）调节带的预紧力 17 下列V带传动中，___________图的张紧轮位置是最合理的。
18 同一V带和传动，若主动轮转速不变，用于减速（小带轮主动）比用于增速（大带轮主动）所能传递的功率___________。
（1）大 （2）相等 （3）小
19 下列V带传动中，上图___________的回转方向是合理的。
20 实践证明，带传动传递载荷时，带的弹性滑动发生在___________。（1）全部接触弧上 （2）带离开主、从动轮以前的那一部分接触弧上（3）带进入主、从动轮的那一部分接触弧上
21．同一V带传动用在减速时（小带轮为主动轮）和用在增速时（大带轮为主动轮）相比较，若主动轮转速不变，则传动所传递的功率较大的是___________。
22．带传动在工作过程中，带内所受的应力有___________ 、 ___________ 和___________，带的最大应力发生在___________ 。
二、分析与思考题
1 普通V带传动和平带传动相比，有什么优缺点？
2 说明带传动中紧边拉力F1、松边拉力F2和有效拉力F、张紧力F0之间的关系。 3 在推导单根V带传递的额定功率和核算包角时，为什么按小带轮进行？ 4 带传动中，弹性滑动是怎样产生的？造成什么后果？
5 带传动中，打滑是怎样产生的？打滑的有利有害方面各是什么？ 6 弹性滑动率的物理意义是什么？如何计算弹性滑动率？
7 带传动工作时，带上所受应力有哪几种？如何分布？最大应力在何处？ 8 带传动的主要失效形式是什么？带传动设计的主要依据是什么？
9 试说明带传动设计中，如何确定下列参数：（1）带轮直径；（2）带速v；（3）小带轮包角α1；（4）张紧力F0；（5）带的根数z；（6）传动比i。 10 带的楔角θ与带轮的轮槽角θ是否一样？为什么？
1 1 在图示的V带塔轮传动结构示意图中，d1=d4，d2=d5，d3=d6，轴1为主动轴，若从动轴2上的阻力矩T2不变，问哪对轮组合输出功率最小？为什么？
12 有一双速电动机与V带组成的传动装置，改变电动机转速可使从动轴得到300r/min和600r/min两种转速。若从动轴输出功率不变，试问在设计带传动时应按哪种转速计算？为什么？
13. 带传动的主要失效形式有那些？带传动工作时为什么会出现弹性滑动的现象？弹性滑动可否避免？ 14.带传动中心距a和初拉力F0的大小对带传动会有什么样的影响？
第十二章 齿轮传动
一 选择题
1 在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是___. （1）带传动 （2）链传动 （3）齿轮传动 （4）摩擦轮传动
2 在机械传动中，传动效率高、结构紧凑、功率和速度适用范围最广的是___. （1）带传动 （2）摩擦轮传动 （3）链传动 （4）齿轮传动 3 成本较高，不宜用于轴间距离较大的单级传动是___. （1）带传动 （2）链传动 （3）齿轮传动 4 能缓冲减振，并能起到过载安全保护作用的是___. （1）带传动 （2）链传动 （3）齿轮传动
5 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是___.
（1）齿面点蚀 （2）轮齿折断 （3）齿面磨粒磨损 （4）齿面胶合 6 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是___.
（1）齿面点蚀 （2）轮齿折断 （3）齿面塑性变形 （4）齿面胶合 7 高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动，其最可能出现的失效形式是___. （1）轮齿折断 （2）齿面磨粒磨损 （3）齿面塑性变形 （4）齿面胶合 8 齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在___齿轮传动中.
（1）高速轻载的闭式硬齿面 （2）低速重载的闭式软齿面 （3）润滑油粘度较高的硬齿面 9 一般参数的开式齿轮传动，其主要的失效形式是___。
（1）齿面点蚀 （2）轮齿折断 （3）齿面胶合 （4）齿面塑性变形 10 设计一般闭式齿轮传动时，计算接触强度是为了避免___失效。 （1）胶合 （2）磨粒磨损 （3）齿面点蚀 （4）轮齿折断
11 设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是___。 （1）齿面塑性变形 （2）轮齿疲劳折断 （3）齿面点蚀 （4）磨损
12 磨损尚无完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的方法以考虑___的影响。
（1）齿面点蚀 （2）齿面塑性变形 （3）磨粒磨损 （4）齿面胶合 13 对齿轮轮齿材料的基本要求是___。
（1）齿面要硬，齿芯要韧 （2）齿面要硬，齿芯要脆 （3）齿面要软，齿芯要脆 （4）齿面要软，齿芯要韧
14 对于一对材料相同的钢制软齿面齿轮传动，常用的热处理方法是___。
（1）小齿轮淬火，大齿轮调质 （2）小齿轮淬火，大齿轮正火 （3）小齿轮调质，大齿轮正火 （4）小齿轮正火，大齿轮调质
15 计算载荷中的使用系数KA不包含___对齿轮实际承受载荷的影响。
（1）工作机性能 （2）原动机性能 （3）载荷变动情况 (4)齿轮制造及装配误差 16 对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是___。
（1）减小齿间载荷分配不均 （2）减小齿向载荷的分布不均 （3）减小附加动载荷 17 为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以___。
（1）增大重合度 （2）进行轮齿齿顶修缘 （3）将轮齿作鼓形修整 （4）降低齿轮支承系统的刚度 18 齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与___无关。
（1）变为系数 （2）分度圆压力角 （3）分度圆螺旋角 （4）齿数