离也就是两轴在垂直方向的偏差值3ac/2 。因此，只要测得3a与3b的数值，可以求得3ac的数值（要注意读数的正负号）。水平方向的偏差分析与垂直方向相同。 2．调整方法
测量完联轴器的对中情况之后，根据记录图上的读数值可分析出两轴空间相对位置情况。按偏差值作适当的调整。为使调整工作迅速，准确进行，可通过计算或作图求得各支点的调整量。测量方法不同，计算方法也不同。 （1）两表测量法，三表测量法及五表测量法
两表，三表及五表测量都可得出同一方位上的径向读数和轴向读数，若测点位置及调整支点的位置如图10所示（请注意测量轴向读数百分表的指向），
可用下式进行计算： H1=L1*（s1-s3）/D + （a1-a3）/2-----------------（1—9） H2=（L1+L2）*（ s1-s3）/D + （a1-a3）/2----------（1—10） 式中H1 ，H2---------支点1和支点2的调整量，（正值时为加垫负值时减垫），mm；
s1，s3及a1，a3-------分别为0°和180°方位测得轴向和径向百分表读数，ｍｍ；
D---------------------------联轴器的计算直径(百分表触点,即测点到联轴器中心点的距离),ｍｍ；
L1--------------------------支点1到联轴器测量平面间的距离，mm； L2--------------------------支点1与支点2之间的距离，mm； 应用上式计算调整量时的几点说明：
1）式中s1，s3，a1，a3是用百分表测的读数，应包含正负号一起代入计算公式。 2）H的计算值是由两项组成，前项L（s1－s3）/D中，L与D不可能出现负值，所以此项的正负决定于（s1－s3）。S1－s3＞0时，前项为正值，此时联轴器的轴向间隙呈形状，称为“上张口”；S1－s3＜0时，前项为负值，联轴器的间隙呈形状，称为“下张口”。当a1－a3＞0时，后项为正值，此时被测的半联轴器中心（电动机轴中心）比基准的半联轴器中心（从动轴中心）偏低，当a1－a3＜0时，被测的半联轴器中心偏高， 3）电动机安装时，通常以电动机转轴（从动轴）做基准，调整电机转轴（主
动轴）。电机低座四个支点于两侧对称布置，调整时，对称的两支点所加（或减）垫片厚度应相等。
4）若安装百分表的夹具（对轮卡）结构不同，测量轴向间隙的百分表触点指向原动机（触点与被测半联轴器靠结合面一侧的端面接触）时，百分表的读数值大小恰与联轴器间实际轴向间隙方向相反，所以H值的公式前项s1－s3应改为s3－s1，即s3－s1＞0时为“上张口”，s3－s1＜0时为“下张口”。 5）电机在运转工况下因热膨胀会引起轴中心位置变化，联轴器找正的任务时把轴中心线调整到设计要求的冷态（安装时的状态）轴中心位置，使电机在热态（运转工况下）达到两轴中心线一致（既同心，又平行）的技术要求。有的直接给定电机冷态找正时的读数值；也有的给定各支点的温升数据，由图解法求出冷态找正时的读数值。在安装大型机组时，有的给出各类电机在不同工况下的经验图表，通过查表或计算找出冷态找正时的读数值。经验丰富的安装人员还可从实践中得出一些经验数据。总之，对于安装者来说，要考虑电动机从冷态到热态支点处轴中心位置的变化，在工作中保证电机能处于理想的对中状态。 6）在水平方向上调整联轴器的偏差时，不需要加减垫片，通常也不计算。操作时利用顶丝和百分表，边测量，便调整，达到要求的精度为止。一些大型的，重要的机组在调整水平偏差时，各支点的移动量可通过计算或作图求出。 随科技的发展，现在有了激光对中仪，也已经非常普及了。相对于其它的找正方式，它具有快捷，简单，准确性高的优势，由其对于大型机组，更为明显。它由几部分组成：激光发射器，激光接收器，控制液晶屏，这三者之间的连接数据线，专用的链条式（或磁力表坐）卡具（用来把激光发射和接收器固定在联轴器上）。在把激光发射器和激光接收器固定在联轴器上之后，再将连线和控制屏接到一起，选择找正模式，按提示输入相应的数据，一般有激光发射器的回转直径，激光发射器和激光接收器之间的距离，调整机各支脚到接收器的距离。一般只须盘车180°即可，之后各脚的加减垫片数据和水平方向移动调整数据将由控制液晶屏显示出来。一般经过两次调整即可完成。
无论用那种方法求调整量，复查测量时仍可能产生一定的误差。联轴器找正与调整需要反复进行多次，最终将误差限制在允许的范围内。
三、电动机联轴器找正同心度误差的标准范围：
1、 找正同心度误差的标准范围：
电机的转速越高，找电动机轴与机械轴的同心度就越高见下表： 电机转3000r/min1500 r/min1000 r/min600 r/min200 速 以下 以下 一下 以下 以下 同心度 径向 轴向 径向 轴向 径向 轴向 径向 轴向 径向 刚性联0.01 0.02 0.01 0.03 0.02 0.04 0.03 0.04 0.03 轴器 弹性联0.01 0.02 0.01 0.05 0.02 0.05 0.03 0.06 0.03 轴器 齿式联0.01 0.02 0.01 0.05 0.02 0.05 0.03 0.06 0.03 轴器 r/min轴向 0.04 0.07 0.07 2、针对高速、钢性联轴器电机找正（3000r/min）： (1)涨口误差小于0.02mm；水平误差小于0.01mm。
(2)工具：量块或塞尺（又称块规）测量联轴器张口，轴向间隙。 (3)百分表式千分尺，测量联轴器水平，径向间隙。 (4)磁性表座、表卡子，用于支撑百分表的专用工具。 3、电机联轴器找正方法：
(1)用磁性表座或专用表卡子将百分表固定在联轴器一端效正0位，正时针旋转0°、90°、180°、270°四个位置，每个位置径向间隙数值。
(2)用量规分别测出0°、90°、180°、270°四个位置，每个位置轴向间隙数值。
(3)根据所测出径向、轴向间隙，用公式计算轴心的各向偏差。 (4)一般要求电机高机械小于0.02mm，上涨口小于0.02mm。 (5)轴心线（同心度）调整到允许偏差值以内。 4、热轧分厂典型电机的找正标准：
（1）卷曲夹送辊电机的找正，电机型4级1475nr/min：
上图为卷曲机夹送辊联轴器实图
1) 制作一个专用工具见下图：卷曲机夹送辊电机联轴器因百分表水平杆短，
无法用百分表测绘找正。对不能架磁力表座的联轴器的轴，事先需要特制一个找正用表架，其尺寸，结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定。表架自身质量要高，并有足够的刚度。表架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象，最好用带钢做专用卡子卡在内齿套或电机轴上。
电 动 机 减 速 机
2) 上图为卷曲机夹送辊电动机找正示意图：
3) 将专用找正夹具在电机联轴器内齿套上装好，百分表架在机械轮上.
4) 分别在0°、90°、180°、270°测出电机与机械的高、低、左、右数据控
制误差在允许范围以内，由于此台电机为4级1475nr/min齿轮联接，控制误差0.05㎜，用量块或塞尺测出电机与机械对轮的间隙，控制误差0.05㎜。 5) 将电机底角螺栓紧固后，再复测，水平、垂直，对轮间隙，有无变化，如果
误差变化大时需重新找正。
6) 确认在误差允许值之内，可试车，先空载后接联轴器，试重车。 （2）R1压下电机更换时的找正方法（电机转速1030nr/min）见下图： 减减 操作侧电机 传动侧电机 速速 机 机
联 轴 器 离 合 器 联 轴 器 上图为R1电机布置图： 操作 侧电 机 上图为R1电机找正意识图：
减速机 减速机 传动侧电机 1) 制作一个专用工具见上图：事先根据联轴器的情况是否需要特制一个找正
用表架，其尺寸，结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定。表架自身质量要高，并有足够的刚度。表架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象，最好用带钢做专用卡子卡在内齿套或电机轴上。
2) 将专用找正夹具，在电机联轴器内齿上安装好，百分表架在机械轮上.
3) 分别在0°、90°、180°、270°测出电机与机械的高、低、左、右数据控
制误差在允许范围以内，由于此台电机为4级1030nr/min齿轮联接，控制误差0.05㎜，用量块或塞尺测出电机与机械对轮的间隙，控制误差0.05㎜。 4) 将电机底角螺栓紧固后，再复测，水平、垂直，对轮间隙，有无变化，如果
误差变化大时需重新找正。
5) 确认在误差允许值之内，可先空试电机正常后接联轴器，打开离合器单体试
车，无问题后合上离合器双体试车。
（3）R2压下电机更换时的找正方法（电机转速1030nr/min）见下图：
1) 更换前的准备：在更换前先用扁铲在电机的基座与电机的底座之间的四角，
每个角的轴向和径向，用扁铲打上钢印做好标记，同时在电机的联轴器内齿套外齿套2个法兰盘上打上钢印做好标记，再松动地脚螺丝和联轴器螺丝。拆除电动机时电动机四角的垫片，做好标记不要丢失和混乱。这样在回装同型号电动动机时，按照事先打好的标记进行回装，电机的基本位置已经确定。 2) 将百分表架在两侧电机侧轴上，以机械轴为基准，找电动机轴与机械轴的同
心度，同时将百分表架在电机离合器处，采用双表法找电机离合器两侧轴的同心度，标准见同心度允许偏差表。