展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器毕业设计(6)

2019-08-02 00:54

安装一圆锥定位销,以提高定位精度. G 吊钩:

在机盖上直接铸出吊钩和吊环,用以起吊或搬运较重的物体. 减速器机体结构尺寸如下:

名称 符号 计算公式 结果 箱座壁厚 ? ??0.025a?3?8 10 箱盖壁厚 ?1 ?1?0.02a?3?8 9 箱盖凸缘厚度 b1 b1?1.5?1 12 箱座凸缘厚度 b b?1.5? 15 箱座底凸缘厚度 b2 b2?2.5? 25 地脚螺钉直径 df df?0.036a?12 M24 地脚螺钉数目 n 查手册 6 轴承旁联接螺栓d1 d1?0.72df M12 直径 机盖与机座联接d2 d2=(0.5~0.6)df M10 螺栓直径 轴承端盖螺钉直d3 d3=(0.4~0.5)df 10 径 视孔盖螺钉直径 d4 d4=(0.3~0.4)df 8 定位销直径 d d=(0.7~0.8)d2 8 df,d1,d2至外C1 查机械课程设计指导34 机壁距离 书表4 22 18 26

df,d2至凸缘边C2 查机械课程设计指导书表4 28 16 50 缘距离 外机壁至轴承座端面距离 大齿轮顶圆与内机壁距离 齿轮端面与内机壁距离 ?2 ?1 l1 l1=C1+C2+(8~12) ?1>1.2? 15 ?2>? 10 机盖,机座肋厚 m1,m m1?0.85?1,m?0.85? 轴承端盖外径 D2 m1?9 m?8.5 D2?D+(5~5.5)d3 120(1轴)125(2轴) 150(3轴) 轴承旁联结螺栓距离 10. 润滑密封设计 对于二级圆柱齿轮减速器,因为传动装置属于轻型的,且传速较低,所以其速度

5(1.5~2)?10mm.r/min,所以采用脂润滑,箱体内选用SH0357-92中的远远小于

S S?D2 120(1轴)125(2轴) 150(3轴) 50号润滑,装至规定高度. 油的深度为H+h1 H=30 h1=34 所以H+h1=30+34=64

其中油的粘度大,化学合成油,润滑效果好。

密封性来讲为了保证机盖与机座联接处密封,联接 凸缘应有足够的宽度,联接表面应精创,其表面粗度应为 密封的表面要经过刮研。而且,凸缘联接螺柱之间的距离不宜太 大,国150mm。并匀均布置,保证部分面处的密封性。 11.联轴器设计

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1.类型选择.

为了隔离振动和冲击,选用弹性套柱销联轴器. 2.载荷计算. 公称转矩:T=9550

p2.64?9550?333.5 n75.6查课本P343表14?1,选取Ka?1.5

所以转矩 Tca?KaT3?1.5?311.35?467.0275N?m 因为计算转矩小于联轴器公称转矩,所以 查《机械设计手册》22?112

选取LT7型弹性套柱销联轴器其公称转矩为500Nm

四. 设计小结

这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验,对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。通过二个星期的设计实践,使我对机械设计有了更多的了解和认识.为我们以后的工作打下了坚实的基础.

1. 机械设计是机械工业的基础,是一门综合性相当强的技术课程,它融《机械原理》、《机械设计》、《理论力学》、《材料力学》、《公差与配合》、《CAD实用软件》、《机械工程材料》、《机械设计手册》等于一体。

2. 这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想;训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反系和解决工程实际问题的能力;巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。

3. 在这次的课程设计过程中,综合运用先修课程中所学的有关知识与技能,结合各个教学实践环节进行机械课程的设计,一方面,逐步提高了我们的理论水平、构思能力、工程洞察力和判断力,特别是提高了分析问题和解决问题的能力,为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。

4. 本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持。衷心的感谢老师的指导和帮助. 5. 设计中还存在不少错误和缺点,需要继续努力学习和掌握有关机械设计的知识,继续培养设计习惯和思维从而提高设计实践操作能力。

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五. 参考资料: 1.《机械设计》

西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著。高等教育出版社 2.《机械原理》

西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著。高等教育出版社

3.《现代工程图学教程》 湖北科学技术出版社。

2002年8月版

4.《机械零件设计手册》 国防工业出版社

1986年12月版

5.《机械设计手册》 机械工业出版社

2004年9月第三版

6.《实用轴承手册》 辽宁科学技术出版社

2001年10月版

7.《机械课程设计指导书》 第二版

其他有关数据见装配图的明细表和手册中的有关数据。

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