栈桥施工方案(3)

2019-08-03 10:56

(2)、桩的容许承载力计算:

21?nAnA?nAQH??? ?P?????????e??m?2?2???。 ?P?———桩的容许承载力(kg)

。 ?e?——— 沉桩最后阶段,平均每一垂贯入度(cm)其余同上。

3、水上接桩应符合下列规定:

(1)控制下节桩的桩顶标高,使接桩不受潮水影响。同时应避免使下节桩桩端置于软土层上,当下节桩入土较浅时,应采取措施防止倾倒。

(2)沉桩船应保持平稳,上、下节应保持在同一轴线上; (3)焊接工作平台应牢固,避免受潮水及波浪的影响;

(4)下节桩锤击后如有变形和破损时,接桩前应将变形和破损部分割除,并用砂轮机磨平, (5)对口定位点焊应对称进行;

(6)接桩前应做好充分准备,避免接桩时间过长。 (六)、栈桥贝雷桁施工

钢管桩插打到位、桩顶分配梁及钢管桩剪力撑安装完成后,利用履带吊机整体吊装贝雷桁架。

贝雷桁架在吊装之前应预先组拼好,贝雷桁拼装时可用枕木搭成拼装平台。为便于吊装,栈桥分段预拼,以一跨为一吊,杆件的拼装和销子的连接均须严格按照图纸施工。拼装完毕后,应仔细检查贝雷片数量及销子的连接情况,合格后方能架设。

贝雷桁的安装时利用测量仪器在桩顶分配梁上精确标示出支座中心线,安装橡胶垫块,利用履带吊机吊装就位,并与桩顶分配梁连接牢固。

为保证栈桥贝雷桁架的横向稳定性,需在桩顶分配梁处贝雷桁下弦设置限位槽钢,并在贝雷桁外侧设置斜撑,对贝雷桁进行横向限位。

(七)、走道梁及桥面系的安装

栈桥桥面采用C30预制混凝土桥面板,桥面板厚度为20cm,混凝土桥面板采用分块预制、安装的施工方法。为便于钢筋混凝土面板的吊装及安装要求,将面板沿横桥向分为3种类型,长度分别为5m(A型板)、3.1m(B型板)、和5.6m(C型板),每块板的宽度均为2.0m。上游栈桥采用桥面板A、B、C组合,下游栈桥采用桥面板C,上游侧面板B与桥面板A、C接缝处

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必须在纵向贝雷梁中心,桥面板A、C铺设于栈桥内侧,由于桥面板顶底面配筋不同,铺设时注意桥面板的顶底面,承台范围内必须铺设桥面板C,以利于围堰下放。

为防止桥面板磨损,有利于预制板间的连接,保证车辆行使安全及增加混凝土桥面板的整体性,每块预制板的两长边都用角钢包箍,相邻两面板间预留10mm间隙,并在间隙中安装φ12钢筋,钢筋分别与两包箍角钢焊接,将混凝土桥面板连成整体。同时,为使混凝土桥面板与贝雷桁连接牢固,不产生纵横向位移,在贝雷桁上弦设置限位槽钢,并与桥面板内预埋件焊接牢固。

六、施工安全注意事项

1、防止起重机械及水上施工设备的施工措施

由于钱江铁路新桥紧邻既有钱塘江二桥建新桥,现钱塘江二桥为电气化铁路,铁路运营输电线电压为27.5KV,接触网支柱的外侧还有一条3KV的回流线,如果施工时机械侵界,将会造成严重的施工机械安全事故,同时也会造成严重的运营事故。

栈桥打桩前,在铁路老桥上游距3KV的回流线2.5m设置一道安全警戒线,栈桥打桩时各设备严格按照施工界限进行作业,加强施工控制,防止打桩设备侵界。对于打桩船、吊船等设备,在退潮时受向下的水流力,加大锚锭力,防止意外发生。同时施工时避开最大潮水力时期进行施工作业。在洪水期禁止水上设备施工作业确保安全

插打栈桥桩时,应派专人监控履带吊机和打桩船臂杆,指挥人员应在能准确判定作业安全距离的地方指挥作业,严禁侵界作业,同时临近既有线施工时作业点必须派专职安全员进行监督。

2、栈桥安装完毕后,在未进行检查签证前不允许大型起重机械在栈桥上吊重作业。履带吊在栈桥上吊重时,严禁违章起重作业,严禁履带吊一端翘起的情况发生。

3、栈桥四周均应设置防护栏杆,并满布安全绿网。

4、建立安全管理体系,并配置1~2名专职安全员,在栈桥及各施工平台间进行巡回检查。施工中,主要工序均应作技术交底。

5、栈桥上应配有齐全的消防、救生等设施。

6、建立电工、焊工、危险品管理员、物资仓库管理员等防火责任制,明确重点防火部位,落实安全防火措施,配备足够灭火器材。

7、栈桥上的电气设备和输电电线必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”,电线(缆)

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必须按要求架设,不得随地拖拉,各类配电箱要安装在适当的位置,并进行防护。

8、夜间施工照明设施应良好,为防止船只碰撞,在栈桥首尾、桩位处设置警示灯及防撞标志,在船只主要航道内设置防撞墩。

9、栈桥在使用过程中,应及时检查海床面冲刷情况,当钢管桩处冲刷低于原河床的5m时,应抛石予以维护。

10、定期对栈桥沉降进行观测,必要时对贝雷桁进行抄垫,保证贝雷桁受力均匀。 七、栈桥防洪、防台、抗潮的预防措施

1、栈桥观测

栈桥所经区域地质结构复杂,台风、潮汛、龙卷风等灾害性天气时有发生;冲刷、沉降、风、潮、流等不确定因素都将对栈桥安全构成直接的影响。为了更好地校核栈桥的设计参数。由栈桥观测小组根据栈桥观测方案要求持续不断地对施工和运营中的栈桥进行观测。对栈桥的观测主要内容有:冲刷观测、流速观测、风速观测和沉降观测。详细记录,及时整理原始资料,为栈桥的安全运营提供技术保障。

在洪水、台风、强涌潮来临前后对栈桥进行检查和观测。根据检查和观测情况,由技术部门确定是否需要对栈桥进行加固和临时处理以安全渡过洪水、台风、强涌潮。

2、栈桥养护维修

设立栈桥维修养护组,由专人巡视和养护栈桥的桥面系、贝雷梁和钢管桩结构,发现栈桥的局部损坏,上报上级并及时维修加固。定期对栈桥进行全方位检查和保养,以确保栈桥的使用安全。

3、栈桥预警及抢险 ? 栈桥预警

对栈桥结构进行持续地观察,当栈桥相邻钢管桩桩顶的不均匀沉降达到3.5cm或钢管桩的局部冲刷深度超过2.0m时,发出预警。

? 应急预案

当出现超出“非工作状态标准”的风、浪、流,应提前撤出栈桥上的人员、设备、车辆,启动应急预案;

突发汛潮导致局部冲刷深度超限,启动应急预案;

突发性灾害出现(如龙卷风、车辆撞击栏杆、车辆或邻近施工机械起火等),启动应急预案。

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? 栈桥抢险

栈桥预警抢险工作重点在预防,特别对台风、龙卷风和天文大潮要及早准备。可选择适当时机进行抢险演练,根据气象预报,在灾害天气有可能到来之前的两三天内即进入预警状态,各小组成员要到位,并召开会议,做好人员准备、物质准备、思想准备。

以人为本,进入“三防”一级防台危险时节,在栈桥、主桥、搅拌站、钢筋棚及其他危险位置的人员必须撤离,留下的巡查人员要经过精心挑选,要求必须两人以上,必须要穿戴好救生衣、救生圈和安全带等防护用品,并保持不间断联络。

应急反应必须快速有效,采取措施和报告必须是第一时间,以争取抢险和施救的时间。 统一指挥,相互配合,做到顾全大局、识大体、相互配合、形成合力,提高抢险救助工作的有效性。

4、栈桥及水上设施渡汛、抗台、抗潮预案

(1)、栈桥桩基冲刷深度超过2m时,在栈桥桩基周围进行抛石防护,确保栈桥桩基的入土深度。

(2)、当洪水或涌潮标高超过+7.5m时,启动渡汛预案。将47#~50#墩范围内的龙门吊机移动到46#墩及其以北和51#墩及其以南墩位附近进行固定。将龙门吊机锚固墩位上下游栈桥与墩位钢护筒、承台、墩身等临时连接固定。履带吊机等移动设备驶离大堤内。

(3)、当洪水或涌潮标高超过+8.0m时,墩位钻机钻头提离钢护筒,钢护筒内加高水位至+9.0m,泥浆比重调至1.15,切断水上电源。

(4)、洪水、台风及强涌潮来临前检查栈桥的安全情况,将上下游栈桥牢固连接,将墩位处栈桥与钢护筒等连接牢固。

(5)、洪水、台风、强涌潮的来临前主要工作包括以下内容:水中各类船舶、设施及早进入避风港,正在施工中的桥梁上部施工设备、设施的固定和转移,龙门吊机锁定走行机构并设置缆风绳固定,施工栈桥、等设施加固,物资、设备、车间加固、材料转移等,生产、生活房屋的防护工作。

(6)、当获悉工地区域内24小时内可能有6级以上大风时,提前停止水上一切吊装作业,当遇有7级以上大风预报时,通知各工点停止生产,人员撤离至安全之处,并迅速按防台领导小组的统一部署开展工作。

(7)、各种施工船舶根据气象台的预报涌潮大小、涌潮来临时间,风力、风期长短以及本船舶的抗风能力加固锚缆,绑扎易动构件,检查船上救生设备,选派专业人员昼夜值班,且与指挥系统保持密切联系。

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(8)、各施工作业队应对有可能发生安全事故的工作进行事故预测,并加强该环节的安全教育和操作规程控制管理。

(9)、施工作业点一旦发现险情,首先应采取一切有效方式控制险情的发展,同时及时向项目部报告。

(10)、涉及水上安全的险情或事故发生,应立即向工程项目部报告。

(11)、项目部组织抢险小组,做好人员伤情、机械受损、施工结构物损坏的调查,抢救工作。

(12)、组织事故处理小组对事故发生的原因、处理方法及善后工作进行安排和处理。

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