控制回路培训教材(8)

2019-08-03 11:02

d、检查远方/就地切换把手的位置是否正确。一个完整的断路器的控制回路上,远方/就地切换把手有两个,一个位于测控装置屏内,一个位于断路器控制箱内,这连个切换把手属于串联关系,任一个切换把手的位置不正确时,都导致分闸操作不成功。

e、检查同期或非同期压板是否对应投入,投入是否正确,220kV断路器同期合闸操作,还应检查同期合闸软压板是否投入(这点CSI 200 系列测控装置的一个特点,大新片区只有下雷变存在这种操作方式)。

f、检查控制回路是否断线。主要检查测控装置和监控后台有没有相关该断路器控制回路断线的告警,以及检查控制回路空气开关是否跳开。

g、检查断路器弹簧储能结构是否储能完毕。

h、到现场检查SF6压力值。断路器内SF6压力降低到(分闸)闭锁值以下时,也会造成断路器无法进行分闸操作,因此,断路器分闸操作不成功,也存在SF6压力闭锁分闸的可能。

i、到操作箱检查断路器位置辅助接点位置是否正确。如果断路器合闸位置时其常开接节点不闭合,也使断路器分闸回路没能贯通。现场检查时应核对施工接线图。

j、检查断路器一次设备是否存在分闸弹簧卡死现象,分闸线圈是否烧坏,跳闸脱扣器(?还有没有这玩意?)是否卡死。

k、检查其他关于合闸回路于装置内部的分闸触点是否有输出(此点不大适合值班员进行)。

l、如果是监控后台操作不成功,还应检查通讯是否正常(检查监控后台该间隔通讯告警灯是否告警),如果异常,则改测控装置操作,之后检查通信回路所存在的故障。

第六节、关于下雷烧坏装置及1.8案例的思考

编后语:

本教材只是大抵上讲述了下雷变断路器控制回路的书面设计,由于不能到现场核查,图形语实际出入颇多。存在不少问题需要以后修补:

1、从图上可以看出,35kV断路器控制回路中,测控装置内只有就地闭锁,没有远方闭锁,也就是说,远方/就地切换“FYJ”把手只能控制就地,而不能控制远方,在进行就地操作的同时也能进行远方操作,这种明显不符合实际,只是没来得及查找回路。

2、关于220kV断路器分闸控制回路中,三相跳闸操作回路怎么接线?

3、关于防跳继电器及SF6闭锁是否取装置或是断路器控制箱内的查证

4、关于220kV合闸回路中是否能经防跳继电器回路防线走的考证以及,非全相合闸时,断路器位置辅助触点-S01该如何取的考究

5、88M----直流接触器辅助触点其作用是什么? 6、操作把手操作时保持多长时间

7、220kV分闸回路的JGb及其小回路的作用是什么? 8、220KV分闸回路中,集中控制箱内的KO2是什么元件?如何进行现场分闸操作?好像回路有些问题,其分、合闸回路为什么要设置那么多的低气压闭锁辅助接点?是不是全部都接? 9、防跳与重合闸的关系


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