晋江市兴隆路住宅小区一期 基坑围护及土方开挖专项施工方案
②面层内的钢筋网片应牢固固定在边壁上并符合规定的保护层厚度要求，经检验合格后进行面层喷射混凝土施工，表面平整，喷完后按规范进行养护。
③本工程1-1坡面、2-2坡面、3 -3坡面上部素喷范围内，土方开挖分段进行，修整后的裸露边坡能在规定时间内保持自立并在限定的时间内完成支护，对稳定性不好部位必须立即进行支护。
④喷射混凝土的枪头距坡面宜再0.8m~1.5m的范围内，喷射方向应垂直指向喷射面，并从底部向上部喷射。 1.1.5施工注意事项
①素喷施工期间，不得在基坑顶面堆载，以免施工期间边坡坍塌，施工完成后，支护区应避免重车沿基坑边行驶，堆载控制在15KN/㎡。
②素喷支护应分层施工，分层深度满足修整后的裸露边坡在完成支护时间内（及时设置喷射作业）保持自立稳定。
③素喷垂直高度超过2米应分层支护，分层开挖，在完成上层喷射混凝土作业及3-4天的砼保养龄期以前，不得进行下一层深度开挖。
④钢丝网片可焊接或绑扎，网格允许误差±10mm，钢筋搭接长度不小于200mm，如为焊接则不小于钢筋直径的10倍。
⑤喷射混凝土终凝后2h，连续7日养护至达到砼设计强度。 1.1.6工程质量保证措施
①施工用材料必须符合设计要求，钢筋、水泥、砂等具有质保单报告。
②配制砂浆应符合设计要求，严格按配比正确配制，砂应过筛后方可使用，防止大块材料堵塞压力泵。
③严格控制基坑周围地面荷载，对基坑周边地上建筑、地下工程以及道路工程等应进行监测，采取预防保护措施。
④在施工中如局部地表水补给丰富，可在坑壁设置排水孔引出，不宜强堵。 ⑤喷浆混凝土的初凝时间不小于5min，终凝时间不小于10min。 ⑥严格按照设计说明施工。
1.2、静压管桩施工方案
1号剖面采用直径500壁厚110AB型管桩，单节管桩L=9M,桩心与桩心的施工间距为1000mm；3号剖面采用直径500壁厚125AB型管桩，单节管桩L=9M,桩心与桩心的施工间距为900mm；
1.2.1、施工准备
①认真研究工程地质资料，设计图纸及有关规范、规程。
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②认真分析桩位平面布置图，确定压桩顺序及桩机行走施工路线。
③对桩位的放样，应根据甲方及测量部门所提供的单体坐标、控制点，利用全站仪，配合符合国家标准计量局认可的50M钢尺进行放样。放样时应根据设计图纸的要求做出各轴线的标志，且做好四个角落及通长轴的控制点。控制点的埋设应牢固可靠，不易损坏。放样完毕，报请监理工程师现场检查。
④了解材料供应情况，确定材料堆放。 ⑤布设轴线控制网，水准基点。
施工程序示意图
准备工作桩机移位
调整桩机符合要求固定桩位鉴定收压标准
检查垂直度继续压桩进行压桩接驳管桩1.2.2施工方法：
1、压桩
在吊桩的同时，桩机要移动到施工的桩位上且对好桩位。
吊起的桩在插入桩机的夹持箱内时，桩机上的操作人员应配合把桩对准夹持箱的夹口，然后指挥吊车慢慢把桩放下，放下位置大约在桩端距离地面10厘米处停下，夹桩器把桩夹紧，吊车的吊钩放松，离开钢丝绳。
移动桩机，使桩中心对准桩位后，进行压桩。
在夹持器夹桩时，压力要控制好，以免压力过大而把桩夹裂。
压入第一节桩是保证整根桩压桩质量的关键，应认真做好定位和校直工作。压入时，根据机上水平仪器调平机台同时需在桩机的正面和侧面分别架设吊线锤，监控下桩垂直度，桩身垂直度偏差不得大于0.5%L。
若桩身垂直度偏大，须拔出已压入部分，并根据指示调整机台水平度使桩身垂直，同时记录此时机上水平仪的偏差量作为下次调平的修正值，再行压入。认真注意压桩时的桩身和压力表的变化情况，如有异常偏移或倾斜应立即分析原因，并采取校正措施。在确认压入方向无异常时，方可连续施压。
应合理调配管节长度，参照地质报告,尽量避免接桩时桩尖处于或接近硬持力层。 为避免对桩身造成不必要的损坏，压桩过程中应严格控制夹桩力，并应采取逐次加压，
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晋江市兴隆路住宅小区一期 基坑围护及土方开挖专项施工方案 均匀施加力的步骤，先初步夹紧，然后分次加压至所需夹桩力为止。严禁骤然升压。
压桩过程中若出现压桩力突变、桩身位移、倾斜，桩周涌水地表严重隆起或桩身破损，应立即停压，并查明原因，进行必要的处理，方可继续进行施工。
需要送桩时，送桩轴线必须与桩轴线一致。
压桩过程中遇到障碍或因地质原因，致使桩位偏移倾斜时，应会同有关方面确认，不允许强行纠偏施工。
桩长较长时整根桩应力求连续施工，间歇时间应尽量减少。 整根桩压桩过程必须有完整的压桩记录。
压桩过程中，驾驶室内的操作人员，要注意压力表的压力值，出现有激烈抖动，应立即停止压桩，通知现场施工负责人及监理、建设单位进行现场处理，方案确定后，再继续施工，以免遇到石头把桩损坏。如果碰旧基础残余物，在这个桩位附近的桩应先停止，待挖掘机把旧基础残余物挖走再进行施工。
2、焊接工艺：
①接桩时上节桩与下节桩应对直，下节桩不得已呈倾斜状态时，上节桩仍应以轴线垂直为准，上、下两块端板轴向错位量应小于2mm，坡口根部间隙小于4mm，若根部间隙过大，应用铁片填实再进行施工焊接。
②现场电焊采用二氧化碳保护焊。 ③焊接工艺应符合如下规定：
上、下端板应除污、除锈。坡口处呈金属光泽方可施焊。
焊接时分层对称均匀连续施焊，根部必须焊透。焊接部分不得有凹痕、咬边、焊瘤、夹碴、裂缝等有害缺陷。表面加强焊缝堆高宜≤1mm，焊接后应进行外观检查，发现有缺陷应返工修整，同一道焊缝返修次数不得超过2次。
大风和雨天，应有可靠的防风、防雨措施，否则不得进行焊接施工。 3、截桩头施工方法：
设计要求：AZH/PHC管桩的截桩应使用截桩器，或用凿子凿除。严禁用大锤横向敲击，以免损坏桩身。
压入的桩压力达到设计极限值时应把露在地面上的桩砍掉，当桩压到设计标高，压力还达不到设计极限值时，应及时通知监理及建设单位进行处理。
本工程采用预制桩专用锯进行截桩头施工。
1.2.3、质量控制措施
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1、推行项目法施工，全面加强质量管理，建立健全质量保证体系；
2、加强技术管理，认真贯彻执行国家施工规范，操作规程，组织安全技术交底，熟悉设计意图；
3、项目经理成立专门质量管理小组，由专职质检员进行日常质量管理；
4、为防止偏差，桩身垂直度偏差不得大于0.5%L，桩端进入硬土层时严禁采用移动桩机等强行回扳管桩的方法纠正桩身垂直度；
5、管桩进场后，由质检员对每一根桩进行检查，不合格桩立即退还，严禁使用，质检员对每一批产品进行登记；
6、接桩时，由两人对称逆时针方向施焊，不得有夹渣，咬边等现象。焊缝要求连续、饱满，焊接自然冷却后方可进行施压。严禁用水冷却或焊好即压；
7、在较厚的粘土、粉质粘土层中，应连续一次性将桩压完； 8、做好施工记录、隐蔽验收记录和现场签证； 9、交接班时，班组之间互相交接清楚；
10、每压完一个桩位，应用红笔在图纸上做记号，防止漏压、错压的现象；
11、在压桩过程中，遇下列情况应暂停施工，并立即向业主、监理公司汇报，并由设计单位提出处理方案；
（1）沉降量或反弹量异常； （2）桩头或桩身混凝土剥落、破碎；
（3）桩身遇擦边原有的水泥搅拌桩造成突然倾斜、跑位； （4）地面明显隆起，邻桩上浮或位移过大； （5）土中桩身出现崩裂声等异常现象。
12、当管桩在施工过程中遇孤石等地下障碍物时，及时通知业主、监理和设计单位进行处理。
1.2.4、管桩施工质量控制
1、按照由里到外，由深到浅的原则施压。
2、为防止浮桩现象：（1）采用超载复压法，超过收桩压力值后复压不少于3次，确认桩无下沉后方可施压下一桩位。对已完成的桩隔一段时间后（5-10天）进行抽样复压，确认达到检测压力值无下沉，如发现有下沉现象应及时通知监理及设计人员进行处理。（2）对桩位较密集、送桩深度较浅（送桩深度小于0.5米，便于作沉降观测）的桩用水准仪作沉降观测，若发现桩有较大的上浮现象，即通知有关单位进行处理。
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晋江市兴隆路住宅小区一期 基坑围护及土方开挖专项施工方案
2土方开挖及回填施工方案
1.1土方开挖施工方案 1.1.1土方开挖基本情况
本工程开挖深度为2.9~5.4m，土方开挖量约4000立方。对基坑西侧采用上部放坡与下部土钉墙的围护方案；对其他侧采用放坡素喷砼围护方案。
在基坑土方机械开挖时需预留300mm土层采用人工修整，以免机械破坏原土体。 1.1.2土方开挖施工 （1）机械设备及人员的投入
由于本工程地处下沙经济技术开发区湾南社区，交通限制较大，且本工程土方量较大，而且恰逢雨季，因此应以抢为主，工期相当紧张，必须充分考虑现场条件、运输条件，分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素，充分考虑各工序合理布置和衔接，最大可能的扩展工作面，紧密各工序穿插以延长每道土方作业时间，在确保土方总体工期的基础上，减少日出土量，缓解外运交通压力，有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序，分阶段的开挖部位和深度，以及运输坡道的合理安排。
根据场地条件与进度要求，土方开挖高峰期配备PC200反铲挖掘机2台、PC120m3反铲挖掘机1台，土方车辆10辆，土方工15人、土钉围护8人、钢筋工8人、混凝土工6人、木工3人、监测2人。 （2）土方开挖施工流程
1）立面施工流程
根据施工图纸及围护设计方案，基坑土方开挖应分层分段进行，每层开挖深度不得超过1.5m，开挖长度不得大于20m，严禁超挖或在上一层未加固完毕就开挖下一层。
2）平面挖土流向
本工程挖土方向自东向西展开，土方出土口分别设置东北角与东南角各一处。 机械挖土在离挖土标高约30cm处停止挖土，其下部土方由人工修除到基底设计标高，机械挖土过程中严格注意挖土机对工程桩的保护，避免碰撞。在挖土过程中，人工修土、垫层、砖胎模的施工要及时跟上，以保证地下室施工的连续性，缩短地下室的施工工期，减轻围护的压力。
（3）现场准备
1）现场出入口铺垫草袋。 2）出口搭设拍土架子。
3）作冲洗池和沉淀准备，道路作地面硬化。
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