武汉城市圈环线高速公路洪湖段第二标段 目录
钢筋加工场标准化建设方案
1.工程概况 ························································································ 1 2.钢筋加工场布置原则 ········································································· 1 3.钢筋加工场选址 ··············································································· 1 4.场地建设 ························································································ 1 4.1 标准化钢筋加工场场地建设 ·························································· 1 4.1.1 1#标准化钢筋加工场建设 ························································· 2 4.1.2 2#标准化钢筋加工场建设 ························································· 3 4.2 下构钢筋加工场场地建设 ····························································· 5 4.2.1 1#下构钢筋加工场建设 ···························································· 5 4.2.2 2#下构钢筋加工场建设 ···························································· 6 4.2.3 3#下构钢筋加工场建设 ···························································· 7 4.2.4 4#下构钢筋加工场建设 ···························································· 7 4.2.5 5#下构钢筋加工场建设 ···························································· 8 5.钢筋加工设备及成品钢筋运输车配置 ···················································· 9 6.钢筋加工场人员配置 ········································································· 9 7.安全保障措施 ·················································································· 9 8.文明施工措施 ················································································· 10 9.环境保护 ······················································································· 11 10.附件： ························································································· 11
武汉城市圈环线高速公路洪湖段第二标段
武汉城市圈环线高速公路洪湖段第二标段 钢筋加工厂标准化建设方案
钢筋加工场标准化建设方案
1.工程概况
武汉城市圈环线高速公路洪湖段武汉城市圈环线高速公路的重要组成部分，路线总长19.796km，起点至洪湖东枢纽互通段采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度26.0米；洪湖东枢纽互通至终点段采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度33.5米。本标段为2标，标段号为HHTJ-2。起止桩号K185+681～K195+641，路线全长9.960km。全线设特大桥4座，大桥1座，设互通式立交1处，服务区1处。主要工程量为：钻孔灌注桩（直径1.5m或1.8m）1556根，共80864m；预制小箱梁2910片。合计钢筋制安6.39万吨。
2.钢筋加工场布置原则
根据《仙洪高速公路标准化建设实施细则》要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。本标段共设两处标准化钢筋加工场五处下构钢筋加工场。
3.钢筋加工场选址
根据《仙洪高速公路标准化建设实施细则》要求，结合本标段的实际工程及地形情况，为配合箱梁预制施工，决定将两处标准化钢筋加工场与1#和2#箱梁预制场布置在一起，分别为1#和2#标准化钢筋加工场，另外设置五处下构钢筋加工场。钢筋加工场位置分别为：1#标准化钢筋加工场在K192+101处左侧（3000㎡）；2#标准化钢筋加工场在K195+000处右侧（3600㎡）；1#下构钢筋加工场在K185+801左侧（2900㎡）；2#下构钢筋加工场在K189+671右侧（2000㎡）；3#下构钢筋加工场在K192+780左侧（1350㎡）；4#下构钢筋加工场在K195+080处右侧（1600㎡）。5#下构钢筋加工场在K187+001左侧（1600㎡）。
后附钢筋加工场平面位置示意图。
4.场地建设
4.1 标准化钢筋加工场场地建设
本标段设标准化钢筋加工场2个，分别设立于K192+101、K195+000，1#标准化钢筋加工场供大沙湖特大桥、大沙湖服务区盖梁、预制箱梁钢筋加工使用；
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武汉城市圈环线高速公路洪湖段第二标段 钢筋加工厂标准化建设方案
2#标准化钢筋加工场供宋家沟特大桥、燕窝互通、团结大桥盖梁、预制箱梁钢筋加工使用。
4.1.1 1#标准化钢筋加工场建设
1#标准化钢筋加工场设立于K192+101，与1#标准化梁场加工区及1#拌合站相邻，场区占地面积3000㎡，分HPB300钢筋堆放区、HPB300钢筋调直区、3个HRB400钢筋堆放区、3个HRB400钢筋加工区、6个半成品存放区，入门左侧HRB400钢筋加工区为“16筋”加工区，中间为“25筋”加工区，右侧为“12筋”加工区。场内设立2台10t龙门吊，左侧龙门吊供“16筋”加工区与“25筋”加工区使用，右侧龙门吊供“12筋”加工区与“25筋”加工区使用。
（1）场区处理：钢筋加工场内采用20cm厚毛渣回填，碾压密实后采用20cm厚C20混凝土硬化，横向每隔12m进行切缝处理，场地纵向6m处切缝处理，防止不均匀沉降造成场地开裂。
（2）场区道路采用：原地面采用30cm毛碴回填，碾压密实后场地采用厚度25cmC30混凝土进行硬化，路面宽4.5m，路面坡度为双向1.5%，两边设置0.5m排水沟，道路边线距离钢筋功能区0.5m，道路每隔30m设置沉降缝，路面每隔6m进行切缝处理。
（3）场区硬化为中间高，两侧低，坡比为1.5%，场内水流向外侧的排水沟（50cm×50cm）。排水沟采用“24砖”砌筑后M7.5砂浆抹面。
（4）场区顶棚使用彩钢瓦进行全面覆盖，钢筋棚起拱高度12m。钢筋加工场围墙设置在已经硬化的场地边缘，绕钢筋加工场一周，围墙使用彩钢瓦。
（5）进场原材料堆放区：进场原材料堆放区分为1个HPB300钢筋堆放区和3个HRB400钢筋堆放区。HPB300钢筋堆放区台座面宽4m，长12m，使用C20混凝土浇筑，两台座间距60cm，单条台座宽40cm，高40cm，长12m；HRB400钢筋堆放区台座面宽9m，长12m，使用C20混凝土浇筑，两台座间距4m，单条台座宽40cm，高40cm，长9m。
（6）钢筋加工区：钢筋加工区分“16筋”加工区、“25筋”加工区、“12筋”加工区，安装两台龙门吊供使用，钢筋加工区明显位置设标识牌，标明各材料名称、产地、规格型号、生产日期、出产批号、进场日期、检验状态、进场数量等，根据不同的检验状态和结果分区存放合格材料与不合格材料。
（7）进场大门：进场大门高5m，宽9m，采用轨道式双向移动铁门，下设
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大门滑轮轨道。
（8）标示标牌
1）大门口处设置加工场铭牌，铭牌名称分别为：湖北交投武汉城市圈环线高速公路仙洪段第二合同段1号标准化钢筋加工场，尺寸为80cm×60cm。
2）在大门正对面醒目处设置八牌一图（工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量保证牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、风险告知牌、安全警示牌、施工现场布置图），采用铝合金制作，材质采用镀锌铁皮，铝合金框，尺寸2.5m×2m，标牌底距地面120cm。
3）钢筋场内部钢筋制作区布置各分项工程钢筋大样图，尺寸均为18m×2.6m。
4）钢筋场顶棚下挂钢筋区标识牌，尺寸为60cm×100cm。加工区设置警示、警告标志。成品半成品区设置检验标识牌，尺寸为60cm×90cm。
5）焊接、用电等场所设置禁止警示牌。
6）机械设备悬挂机械操作安全规定公示牌和设备标识牌。
7）各种原材料、半成品或成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。 8）在加工制作区悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。
4.1.2 2#标准化钢筋加工场建设
2#标准化钢筋加工场设立于K195+000，与2#标准化梁场加工区及2#拌合站相邻，场区占地面积3600㎡，分HPB300钢筋堆放区、HPB300钢筋调直区、HPB300钢筋下料区、HPB300钢筋加工区、HRB400钢筋存放区、HRB400钢筋下料区、HRB400钢筋加工区、2个半成品区和两个成品区，场内设立2台5t龙门吊供钢筋堆放及加工使用。
（1）场区处理：钢筋加工场内采用20cm厚毛渣回填，碾压密实后采用20cm厚C20混凝土硬化，横向每隔12m进行切缝处理，场地纵向6m处切缝处理，防止不均匀沉降造成场地开裂。
（2）场区道路采用：原地面采用30cm毛碴回填，碾压密实后场地采用厚度25cmC30混凝土进行硬化，路面宽4.5m，路面坡度为双向1.5%，两边设置0.5m排水沟，道路边线距离钢筋功能区0.5m，道路每隔30m设置沉降缝，路面每隔6m进行切缝处理。
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