油库设计说明书(6)

2019-08-03 14:52

辽宁石油化工大学毕业设计(论文)用纸

?——装车温度下的液油密度, t/m3;

v——油罐车平均容积, 取60 m3; A——油罐车装满系数,轻油取0.9; m——每天操作批数,取4批/天

⑵ 计算结果:

根据公式(2-2)计算结果见表2-2

表2-2 各类油品铁路装卸油鹤管数

名称参数 97#汽油 93#汽油 0#柴油 5#柴油

K G(t) ?(t/m) V(m3) m 2 105 0.72 60 4 2 13×104 0.72 60 4 2 12×104 0.83 60 4 2 9×104 0.83 60 4

A

0.9 0.9 0.9 0.9 N N(取整) 3.68 4 4.78 5 3.83 4 2.87 3

2.2.2铁路装卸栈桥长度的计算

⑴ 轻油共享一个栈桥,采用双侧布置。 ⑵ 选用公式

L?n?12?l (2-3)

式中:L——双侧栈桥的长度,m; n——鹤管总个数;

l——每列油罐车距离的平均值,取12m。 ⑶ 计算

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根据公式(2-3),可以得到

L?16?12?12?90m

2.2.3装卸作业线长度的计算 ⑴ 选用公式

L?L1?L2?nl?L3

(2-4)

式中:n——鹤管总个数,若采用两股作业线时,取最大鹤管数的一半; l——一辆油罐车的两端车钩内侧距离;

L1——作业线起端(一般自警冲标算起)至第一辆油罐车始端的距离,

一般取L1=9m;

L2——作业线终端车位的末端至车檔的距离,一般取L2=20m;

L3——车头长,一般取L3=22m;

⑵ 计算

根据公式(2-4),可计算得 L轻=9+20+90+22=141m 2.2.4汽车油罐车装油鹤管的计算 选用公式

N?KGt?TAmV (2-5)

式中:K——公路运输不均衡系数,K=1.1~1.3,取1.2;

G——年装车量,t/年; ρ——油品密度,t/m3;

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V——车容积,取9m3; t——年操作天数,取350天; m——每小时装车个数,取2辆/小时; T——每天操作时间取7小时;

A——油罐车装满系数,A=0.9~0.95,轻油取0.9;重油0.95。

各参数以及鹤管数可依据公式(2-5)算得,计算结果见下表2-3:

表2-3 各类油品汽车装车鹤管数

名称\\参数 5#柴油 燃料油 重柴油

K 1.2 1.2 1.2

G(t)

4.5?10t4t

V T m

7 2 7 2 7 2

A 0.9 0.95 0.95

ρ(t/m3) 0.83 0.9 0.85

N N取整 1.64 2.87 1.35

2 3 2

350 9 350 9 350 9

9×104 4×103

2.2.6油品水运码头泊位数计算

⑴ 由《石油库工艺设计手册》表12—14查,选择3000t成品油船,船行尺寸(长×宽×深)为101?13.8?6.50,吃水深度为5.5m,满载排水量4911吨,载重量3029吨,输油泵是卧式罗茨150YⅡ-75,流量是200 m3/h,扬程70m,2台;扫仓泵流量80 m3/h,1台。

⑵ 选用公式

码头处的最低深度为:

H?T?Z1?Z2?Z3?Z4 长江水位7m保证天数 270天;H=7m;

T——载重量最大船的最大吃水深度,m;

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Z1——船底至河底允许的最小富裕量,m; 这里河港取Z1=0.2 m; Z2——波浪影响的附加深度,m; Z2=0.3?2h–Z1

h——码头附近最高波浪,m;这里河港取h=1 m; Z2=0.3?2?10.2=0.4 m ;

Z3——船在装卸和航行中吃水差的附加深度,m; 一般河港Z3=0.3 m ; K——与长度有关的系数;

Z4——考虑江,河,海泥沙淤积的增加量,m ; 一般取Z4=0.4 m 。

T?H?Z1?Z2?Z3?Z4=7–0.2–0.4–0.3–0.4=5.7 m ; 查石油库工艺设计手册:

选3000吨成品油船:载重吃水深度5.5 m,船上输油泵一台Qh=200 m3/h , 扫舱泵两台qh=80 m3/h 。 即选择每年航运270天。

油品输入量为Q1,输出量为Q2,游船的平均容量为Vc。则在通航期间油船到岸的数量为: ?Q1K1Q2K2? n0?n1?n2????V?cVc2?cc1??K ?? 式中 n0——油船到岸的数量,只;

n1,n2——输入和输出油品之油轮数量,只; ?c——油品的平均密度,t/m3;

V1,V2——输入输出油轮的平均容量,m。

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K1,K2——油品输入输出不均匀系数,K1=1.2 ,K2=1.3 ; K——船只到岸的不均匀系数,K=3 。

444?15?104?10?104?1.210?10?13?10?4.5?10?1.3???3?657.5n0?n1?n2?????30003000??????取658只

当航运期为T=270天时,船只到岸时间间隔: t1?Tn1Tn2?T?cVc1Q1K1KT?cVc2Q2K2K?270?300025?10?1.2?3270?300027.5?10?1.3?354?0.9天=21.6 h

t2????0.756天=18.2 h

在t时间内,每只到岸油船皆应完成装卸油工作,卸油作业时停泊时间系由下述各时间组成: (1) 油船驶进系船设备的时间,靠岸时间及系船时间。?1=0.25~1.5 h ;

这里取?1=1 h;

(2) 连接装卸油导管所需时间。?2=0.2~0.5 h ;

这里取?2=0.4 h ;

(3) 在油泵全负荷时,油品的卸出时间:

?3??VcQh

粘度小的油品?=0.95~0.97;粘油及易凝油品,?=0.92~0.95;

卸油泵的平均输送量Qh=200 m3/h 。 ?397#?0.96?3000200?0.719391?20h

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