测量放样 填料施工工艺流程
施工准备 基底处理 合 格 否 是 填料运输 分层填筑 推土机推平 含水量测定 人工辅助 平地机整平 晾晒或洒水翻拌 碾 压 检 测 否 第二节 施工方法
试验段填料采用1-2股道全幅，纵向水平分层方法摊铺，推土机粗平、平地机精平的方法整平，22T振动压路机采用静压、弱振、强振组合振压方法施工。整个试验过程填料填筑2m。整个填筑施工严格按“三阶段、四区段、八流程”（三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段，四区段：填土区段、平整区段、碾压区段、检查区段，八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测、路基修整）进行。 1.碎石垫层施工
基底加固填料采用碎石垫层。 （1）准备工作
原材料施工准备后，及时对基底进行验收；主要是对压实度、中线高程、中线至路基边缘距
6 / 13
离、宽度、平整度等进行验收。
填筑前根据设计，以实测基底标高计算出边桩至线路中心的距离，用全站仪放样出路基中桩及边桩，并将高程引到中桩及边桩，以控制松铺厚度。
（2）拌和运输
待混合料拌合均匀后，开始进行装料，采用自卸汽车运输，并保证有足够车辆，确保施工现场不间断的连续施工。卸料过程中速度放缓，使得堆料准确卸至方格内，以确保摊铺层的厚度。
（3）摊铺
摊铺前先在路基上用石灰布格（格子大小根据车辆），每格上土一车。专人指挥汽车卸料。上料长约25m后，用推土机根据路基两侧边桩上指示线大致摊铺整平，厚度均匀，松铺厚度为20cm左右。
（4）碾压
①用推土机整平2－3遍，用22吨振动压路机静压一遍，使填料厚度大致均匀、平整、无明显坑洼。
②路基整平后，首先静压一遍，时速1.5km/h，弱振2遍，时速2.0km/h，强振4遍，时速3.5km/h。碾压时由两侧向中心碾压，每次碾压重叠1/2轮宽。碾压须遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段相接处相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于30cm，横向同层接头处重叠压实不小于1m，上下两层填筑接头应错开不小于2m。
③碎石垫层厚0.6m夹两层土工格栅（0.2m碎石+一层土工格栅+0.2m碎石+一层土工格栅+0.2m碎石）。土工格栅为聚酯工程塑料（PET）双向焊接或高密度聚氯乙烯双向土工格栅，严禁采用玻璃纤维、塑料格栅、经编格栅。土工格栅幅宽不小于5m，网孔直径50-80mm。铺设土工格栅时，必须拉直拉平，幅与幅之间要对齐对好。土工格栅必须耐碎石挤压，不得在填筑碾压垫层时出现折断。
（5）压实检测
碎石垫层采用地基系数K30单项指标控制。控制指标自检合格后向监理工程师报验，同意后进入下道工序。 2.基床底层施工
基床底层填料采用A、B组填料。 （1）准备工作
7 / 13
原材料施工准备后，及时对碎石垫层顶进行验收；主要是对高程、中线至路基边缘距离、宽度、平整度等进行验收。
填筑前根据设计，以实测碎石垫层顶标高计算出边桩至线路中心的距离，用全站仪放样出路基中桩及边桩，并将高程引到中桩及边桩，以控制松铺厚度、纵横坡度。
（2）拌和运输
待混合料拌合均匀后，开始进行装料，采用自卸汽车运输，并保证有足够车辆，确保施工现场不间断的连续施工。卸料过程中速度放缓，使得堆料准确卸至方格内，以确保摊铺层的厚度。
（3）摊铺
摊铺前先在路基上用石灰布格（格子大小根据车辆），每格上土一车。专人指挥汽车卸料。上料长约25m后，用推土机根据路基两侧边桩上指示线大致摊铺整平，厚度均匀，松铺厚度为35cm左右。
（4）碾压
①用推土机整平2－3遍，用22吨振动压路机静压一遍，使填料厚度大致均匀、平整、无明显坑洼。
②A、B料整平后，试验工程师现场及时检测路基填料含水量，如果实测含水量在最佳含水量±2%范围内，立即进行碾压，如果实测含水量超出最佳含水量±2%范围，必须进行晾晒或洒水，然后进行碾压。
③碾压时首先静压一遍，时速1.5km/h，弱振2遍，时速2.0km/h，强振4遍，时速3.5km/h。碾压时由两侧路肩向中心碾压，每次碾压重叠1/2轮宽。碾压须遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段相接处相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm。
碾压过程中，如有出现松散等现象，须及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，横坡等符合设计要求。
（5）压实检测
基床底层采用地基系数K30和压实系数K两项指标控制。各项指标自检合格后向监理工程师报验，同意后进入下层施工。 3.基床表层施工
基床表层填料采用级配碎石。
8 / 13
（1）准备工作
原材料施工准备后，及时对基床底层进行验收；主要是对高程、中线至路肩边缘距离、宽度、平整度等进行验收。
填筑前根据设计，以实测基床底层顶标高计算出边桩至线路中心的距离，用全站仪出路基中桩及边桩，并将高程引到中桩及边桩，以控制松铺厚度、纵横坡度。
（2）拌和运输
待级配碎石拌合均匀后，开始进行装料，采用自卸汽车运输，并保证有足够车辆，确保施工现场不间断的连续施工。卸料过程中速度放缓，使得堆料准确卸至方格内，以确保摊铺层的厚度。
（3）摊铺
摊铺前先在路基上用石灰布格（格子大小根据车辆），每格上土一车。专人指挥汽车卸料。上料长约25m后，用推土机根据路基两侧边桩上指示线大致摊铺整平，厚度均匀，松铺厚度为30cm左右。
（4）碾压
①用推土机整平2－3遍，用22吨振动压路机静压一遍，使填料厚度大致均匀、平整、无明显坑洼。
②路基整平后，试验工程师现场及时检测路基填料含水量，如果实测含水量在最佳含水量±2%范围内，立即进行碾压，如果实测含水量超出最佳含水量±2%范围，必须进行晾晒或洒水，然后进行碾压。
③碾压时首先静压一遍，时速1.5km/h，弱振2遍，时速2.0km/h，强振4遍，时速3.5km/h。碾压时由两侧路肩向中心碾压，每次碾压重叠1/2轮宽。碾压须遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段相接处相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于30cm，横向同层接头处重叠压实不小于1m，上下两层填筑接头应错开不小于3m。
（5）压实检测
基床表层采用地基系数K30和压实系数K两项指标控制各项指标自检合格后向监理工程师报验，同意后进入下道施工。 4.数据整理
施工原始数据的收集和保管由专人负责，及时收集、整理，分类归档，确保数据记录真实可靠。
9 / 13
第五章 质量检验
碎石垫层检验项目及检验方法
序号 1 2 3 检验项目 铺设范围 厚度 顶面高程 允许偏差 不小于设计值 不小于设计值 +50，-20mm 施工单位检验数量 沿线路纵向每100m抽样检验5处 沿线路纵向每100m抽样检验5处 沿线路纵向每100m抽样检验5处 检验方法 尺量 尺量 测量仪器 基床底层检验项目及检验方法
序号 1 2 3 检验项目 厚度 顶面宽度 顶面横坡 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 测量仪器 尺量 坡度尺量 ±30mm 沿线路纵向每100m抽样检验3处 不小于设计值 ±0.3% 沿线路纵向每100m抽样检验3处 沿线路纵向每100m抽样检验3处 基床表层级配碎石检验项目及检验方法
序号 1 2 3 4 5 检验项目 厚度 中线高程 路基高程 宽度 平整度 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 测量仪器 测量仪器 测量仪器 尺量 3.0m直尺量
检验数量 -20mm 沿线路纵向每100m抽样检验3处 ±10mm ±10mm 不小于设计值 不大于15mm 沿线路纵向每100m抽样检验5处 沿线路纵向每100m抽样检验5处 沿线路纵向每100m抽样检验5处 沿线路纵向每100m抽样检验10点
路基基床压实标准 填料种类 项 目 地基系数K30（Mpa/m） 压实系数K 地基系数K30（Mpa/m） 压实系数K 压实标准 ≥130 ≥150 ≥0.95 ≥190 ≥0.97 碎石垫层 地基系数K30（Mpa/m） A、B料 级配碎石 每层沿纵向每100m等间距检查3点 每层沿纵向每100m等间距检查6点 10 / 13