试验台面板图
其内部分别安装轨道信号感应器（四个）、发码环线及发码杆、模拟速度发生器、光电速度传感器驱动装置、开关电源（AC220V-DC110V）、自制电路板、继电器组合、模拟机车接线排。通过一段时间的使用，无论在职工培训、技术比武还是在设备故障检测方面都取得了很好效果。荣获2014年度合理化建议及技术改进成果优秀奖。
5.“gyk设备测试仪” 研制GYK设备的专用测试仪，在利用报废的LKJ测试仪的基础上实现了：（1）GYK设备供电电压输出；（2）机车信号各色灯条件输出；（3）常用制动、紧急制动功能的联锁显示。（4）模拟轨道车手柄、速度、管压条件的输入。在器材工区使用GYK设备测试仪对GYK设备进行测试后，实现GYK设备在轨道车运用情况的状态，可以用测试仪模拟满足动态效果。测试仪与设备连接起来测试整机设备的稳定性、准确性，测试维修各板件故障是否良好，及参数是否相符。将实验数据转储进行分析，判断GYK设备状态是否在适应范围，确保设备出所的质量。此项目荣获2014年度路局合理化建议及技术改进成果优秀奖。已在石家庄电务段车载车间器材工区使用。
6.“建立智能电源屏应急指挥系统”。智能电源屏的安全风险项点主要在于设备日常和定期检修测试、现场工区的应急处理和应急备品的储备调用上。由于厂家众多、上道年限不一，造成型号、器材类型各不相同，给日常检修尤其是应急处理带来诸多困难，全段智能电源
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屏应急指挥系统主要解决3个问题：汇总编制各种型号电源屏的操作及应急处理方法、备用电源屏模块和器材的电子查询及调取、段与车间班组“三方一致”远程应急处理平台。
该项目的实施提高了现场车间电源屏应急处理能力；专业车间、现场车间电源屏设备维修水平得到有效提高；自本系统启用以来，管内未发生因为电源屏维修责任发生的段及以上定责任故障。该项目获得2015年路局合理化建议及技术改进成果一等奖。
7.“搭建信号综合教学试验台” 本实验台集成了电工电子实验模块和信号设备控制电路，采用单片机技术，将电路的动作过程编入程序，并用真实的继电器动作来触发，控制电路的动作过程。教学直观、功能齐全，占用空间小，方便职工学习信号综合教学试验台的搭建，能解决职工日常培训中演练场地小、信号室内外设备分散职工形不成整体认识、工具仪表测试以及配线焊线等具体操作，可以简便的拓展各项信号设备，对电务设备的综合培训起到积极作用本项目荣获2015年度路局合理化建议技术改进成果三等奖。
8. “开发职工技术教育履历信息管理系统” 职工技术教育履历信息管理系统是一个能够方便、快捷的修改、更新、调阅每一个职工的个人技术教育信息，实现职工个人信息的修改便捷、信息准确、随时查阅、随时调用。系统共分为人员管理、信息管理、履历管理、页面管理、角色管理、菜单管理和系统用户设置等模块。职工技术教育履历信息管理系统的搭建，使计算机技术在职工档案管理工作中的作用发挥得更充分，可通过简单的操作进行查询和修改。可实现异地、
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实时的查看调阅职工技术教育情况，打破了传统利用方式和时空局限，并可多人在各自计算机上同时查找利用同一份培训履历，为安全生产提供帮助。此项目荣获2015年度路局合理化建议及技术改进成果三等奖。
三、加强科技创新宣传力度，强化全员科技创新能力
科技创新工作室以凝聚自主创新力量；凝聚专业技术力量；凝聚职工群众力量为目的。一是以科技创新服务安全生产为目标，通过广泛交流，发现问题、发现盲点、发现难点，确定科技攻关目标，找到解决问题的方法；提升我段干部职工的科技创新能动性。二是利用平台效益，激发兴趣，挖掘潜力，不断发现人才，运用人才为科技创新工作注入新能量。
为此我段科技创新工作室坚持“不怕项目小，不怕技术水平底，不怕推广范围窄”的工作思路。积极引导广大干部职工，只要有利于安全生产、只要有利于精细化管理、提升工作效率与效益的意见、建议，我们都予以考虑。即便是没有采纳的建议我们也积极将不采纳的理由反馈给建议者，以便为进一步鼓励职工的积极性、创造性，提升科技创新能力创造条件
石家庄电务段科技创新工作室 2016.3.15
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